Très peu connu, l'Etablissement national de la navigation aérienne (ENNA) est l'aboutissement des missions d'exploitation et de sécurité de la navigation aérienne en Algérie depuis l'Indépendance. Placé, en effet, sous la tutelle du ministère des Transports, cet établissement à caractère industriel et commercial (Epic) assure le service public de la sécurité et la navigation aérienne pour le compte et au nom de l'Etat. Il a, ainsi, selon son directeur général Youcef Safir, qui était hier l'invité du forum DK News, pour mission la mise en œuvre de la politique nationale dans le domaine de la sécurité de la navigation aérienne, en coordination avec les autorités concernées. Youcef Safir fait aussi savoir que depuis l'Indépendance, l'Enna est passé de la gestion de 18 aérodromes à 36 aérodromes actuellement, dont 11 internationaux ; pour un trafic de 86 645 mouvements en 1963 passé à 203 187 mouvements en 2013, en plus du trafic route qui avoisine les 215 366 mouvements pour la même année. Il précise aussi que son établissement assure la gestion de l'espace aérien national à travers un Centre de contrôle régional (CCR), pour les aéronefs en croisière, cinq approches pour ceux évoluant dans un volume d'espace aux abords des aérodromes et enfin trente-six tours de contrôle d'aérodromes sur le territoire national. Il fera enfin savoir, qu'un projet de réalisation de cinq blocs de tours de contrôle est en cours, à Alger, Oran, Constantine, Ghardaïa et Tamanrasset. Est inscrit également un projet de mise en service de 25 systèmes d'indication de précision de pente d'approche (PAPI), de 20 systèmes d'atterrissage, et l'acquisition d'un avion d'inspection et de calibrage en vol.
