Le suspense est enfin levé sur la victorieuse de la quatrième édition du trophée voiture de l'année. La nouvelle Mercedes Classe C s'est en effet emparée haut la main de ce titre tant attendu par tous. Elle a surclassé les 5 autres finalistes en cumulant le plus grand nombre de points sur un barème d'une dizaine de critères liés aux différents aspects de la voiture. Organisé par le Club des journalistes automobile algériens (CJAA), ce trophée se propose de récompenser chaque année le meilleur design, la plus grande habitabilité, le confort, la sécurité, les performances, la consommation optimisée. Et c'est au cours d'une soirée haute en couleur, organisée au chapiteau du Hilton et qui a rassemblé les représentants des concessionnaires automobiles, des personnalités intervenant dans la périphérie du secteur, du sport automobile, des directeurs de journaux et un grand nombre d'invités, que les résultats ont été dévoilés à l'assistance. Pour cette édition, le jury chargé de désigner la meilleure voiture a retenu 7 nominés au sacre final, Audi A Berline, Citroën C4 Cactus, Mercedes Classe C, Opel Corsa, Peugeot 308, Skoda Rapid Space back et Suzuki Ciaz. Cette première liste sera quelques jours plus tard amputée déjà d'un véhicule, en l'occurrence Opel Corsa qui n'aura pas obtenu l'homologation des services des mines pour sa commercialisation en Algérie. Commencera alors une phase d'essais dynamiques sur l'ensemble des finalistes suivis d'un conclave organisé à Msila à l'hôtel El Kalaâ, au cours duquel des discussions et des avis ont été échangés entre les membres votants avant d'élire tard dans la nuit la lauréate 2015. Un comité composé de deux membres non votants ainsi que du coordinateur du club a procédé aux calculs nécessaires et à la validation des résultats finaux selon le classement ci-après. Au cours de son discours d'ouverture de la soirée, le coordinateur du CJAA a rappelé que ce trophée créé en 2012 n'a cessé de se développer et de susciter de plus en plus d'engouement et d'intérêt de la part des concessionnaires dont l'enthousiasme et l'engagement de certains confèrent à cette distinction symbolique une allure de compétitivité qui rehausse son prestige et sa notoriété. Il dira aussi que «nous avons inscrit ce trophée dès sa première édition dans une perspective de durée. Aujourd'hui, nous voulons l'ériger en tradition de mérite pour accompagner le développement du secteur de l'automobile en Algérie vers une maturation tant attendue et souhaitée par tous. » Le CJAA a, durant cette soirée, attribué un titre honorifique à la Renault Symbol en sa qualité de première voiture montée en Algérie. Le prix a été remis au P-dg de Renault Algérie Production, Bernard Sonilhac. Il faut signaler par ailleurs que le trophée voiture de l'année a plusieurs sponsors qui contribuent à son succès et sa pérénnité. C'est le cas particulièrement de ALD Automotive, un des leaders mondiaux de la location longue durée qui accompagne cet évènement depuis la première édition, LogiCargo et Globtainer, deux acteurs majeurs dans l'activité de transport de véhicules et de logistique dans notre pays, Equipauto, un partenaire historique du CJAA et spécialiste de l'organisation de salons spécialisés, GL Event, spécialiste de l'évènementiel et l'aménagement des espaces, Pirelli, manufacturier de pneumatique premium et de compétition sportive et Parrot, fabricant de Bluetooth et autres applications audio, de connectivité et de navigation. Les membres du jury de ce trophée sont des journalistes spécialisés dans l'automobile et qui animent des rubriques dans les quotidiens nationaux, des émissions télévisées, des magazines et des sites internet spécialisés. On en citera, Liberté, Le Soir d'Algérie, Le Quotidien d'Oran, Compétition, l'Expression, Le Jeune Indépendant, Echourouk TV, KBC, Beur TV, Motors magazine, autoalgerie.com, dzairauto.com, dzauto.com. B. Bellil Classement final : 1/ Mercedes Classe C. 2/ Peugeot 308. 3/ Audi A3 Berline. 4/ Citroën C4 Cactus. 5/ Skoda Rapid Space back.
