�Une quarantaine d�entreprises ont d�j� retir� le cahier des charges dans le cadre de l�appel d�offres international pour la r�alisation de l�autoroute Est-Ouest�, a d�clar� le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors d�une conf�rence de presse tenue hier � l�h�tel Hilton en marge de l�ouverture des travaux du 1er Congr�s africain de la route sous le th�me �les routes : importance �conomique et techniques de construction�. Amar Ghoul a pr�cis� � ce propos que �les bo�tes les plus importantes d�Europe, d�Asie et d�Am�rique ont soumissionn� pour l�appel d�offres international lanc� � la mi-octobre dernier. Le d�lai de retrait du cahier des charges est prolong� pour une dur�e de trois mois et il n�est donc pas �cart� que d�autres entreprises manifestent leur int�r�t pour ce projet d�envergure dont plus de 900 kilom�tres restent � r�aliser sur un trac� total de 1 216 km. Le co�t de l�autoroute Est-Ouest avoisine les 7 milliards de dollars. Selon les clauses du cahier des charges, les trois lots de l�autoroute Est-Ouest seront achev�s dans un d�lai de moins de 40 mois et doivent r�pondre aux normes internationales en mati�re de qualit� et de service, notamment. Des conditions qu�a tenu � rappeler le ministre des Travaux publics devant la presse et plusieurs ministres africains des travaux publics. Le 1er Congr�s africain de la route organis� � l�initiative de l�Alg�rie, qui en a fait la proposition lors du dernier Congr�s mondial de la route tenu � Durban en Afrique du Sud, se veut �un espace de concertation et de r�flexion autour des moyens et des m�canismes � mettre en �uvre en vue de l��laboration d�un plan d�action�, a soulign� M. Amar Ghoul. Les 1 000 experts et sp�cialistes du secteur des travaux publics venant de quarante pays africains sortiront avec des recommandations qui seront pr�sent�es et d�fendues � l�occasion des rencontres internationales � commencer par le prochain Congr�s mondial de la route pr�vu en France en 2007. Ces recommandations traduiront traduiront les pr�occupations des pays africains en mati�re de techniques de construction, de r�alisation, d�entretien et surtout de financement des infrastructures routi�res. Ces th�mes seront au c�ur des ateliers et des tables rondes programm�s durant les trois jours du congr�s. Les congressistes se pencheront �galement sur les probl�matiques ayant trait � la s�curit� routi�re en Afrique, aux risques majeurs, ainsi qu�aux infrastructures en milieu urbain et enfin l�inter-modalit� des infrastructures dans le continent noir. Le r�seau routier africain est rest�, comme l�a soulign� le chef du gouvernement Ahmed Ouyahia qui a pr�sid� la s�ance d�ouverture du congr�s, �� l��tat originel tel qu�il a �t� con�u pour les besoins de l�exportation des richesses des pays africains�. C�est dire l�importance du rendez-vous continental d�Alger qui devra permettre aux pays africains de �consolider leurs efforts, de parler d�une seule voix, de profiter des possibilit�s de financement des projets de grande envergure par les bailleurs de fonds mondiaux�, a soutenu M. Amar Ghoul. Par ailleurs, c�est aujourd�hui que s�ouvre le 3�me Salon international des travaux publics (SITP 2005) au Palais des Expositions, Pins- Maritimes (Safex). Plus de 110 exposants, 1 200 invit�s et pas moins de 8 000 visiteurs professionnels sont attendus pour cette 3�me �dition du SITP.
