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TIARET/CONCOURS REGIONAL DE MODELES ET ALLURES POUR CHEVAUX DE RACE BARBE
�Le pur sang alg�rien�... ce somptueux animal !
Publié dans Le Soir d'Algérie le 13 - 09 - 2006

Consid�r�e comme terroir par excellence de la race �quine, la wilaya de Tiaret s�appr�te � abriter, les 21 et 22 septembre prochains au niveau du village �questre Khaled- Ibn-El-Walid, un concours r�gional de mod�les et allures du cheval barbe ou le pur sang alg�rien, avec la participation de pas moins de 13 wilayas de l�ouest du pays.
Tout semble fin pr�t pour assurer un meilleur d�roulement de l�op�ration avec la tenue, au si�ge de la wilaya, d�une s�rie de r�unions, l�installation de diff�rentes commissions et l�impression de supports d�information. Organis�e sous l��gide de la wilaya par l�Office national de d�veloppement des �levages �quins et camelins (Ondeec) conjointement avec la f�d�ration concern�e, cette manifestation devrait se d�rouler sous forme de concours entre les quelque 200 chevaux participants selon la cat�gorie (m�le et femelle), d��ge (2 ans � 5 ans et plus). Le jury compos� de sept membres entre arbitres internationaux et techniciens de l�Ondeec aura � s�lectionner les meilleurs sujets en fonction d�un ensemble de crit�res tel la morphologie pour ne citer que celui l�... Aussi pour donner � ce concours toute sa l�gitimit�, les organisateurs ont �galement pr�vu une commission de recours �neutre� constitu�e de quatre �l�ments. S�agissant des conditions de participation aux �preuves, ces derni�res stipulent, entre autres, que chaque animal candidat doit �tre bien entretenu, ne repr�sentant aucun risque � m�me d��tre assujetti � un certificat de bonne sant� d�livr� par l�autorit� v�t�rinaire. Cela dit, au-del� de son aspect comp�titif, cette manifestation intervient dans un objectif de renouer avec le cheval en sa qualit� de maillon indissociable du patrimoine local, d�encourager les �leveurs, d��changer les exp�riences li�es aux techniques d��levage et de reproduction entre les professionnels en la mati�re ou encore asseoir une strat�gie moderne de d�veloppement �quin par le biais des diff�rentes stations de monte d�pendantes de l�office.

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