Le dossier de l�autoroute Est-Ouest revient au-devant de la sc�ne m�diatique � la faveur de la rencontre tenue, hier, au si�ge du minist�re des Travaux publics sur le sch�ma directeur routier et autoroutier organis� conjointement avec le minist�re de l�Am�nagement du territoire et de l�Environnement. Le Dr Amar Ghoul a d�clar� que le coup d�envoi des travaux de r�alisation des 927 km de l�autoroute Est-Ouest sera donn� aujourd�hui et ce, apr�s l��tablissement de l�ODS (Ordre de service)� Il continuera : �Le visa de la Banque alg�rienne de d�veloppement (BAD) qui se charge du contr�le financier du projet sera donn� aujourd�hui (hier, ndlr). Les n�gociations avec les soci�t�s chinoises et japonaises charg�es de la r�alisation du projet ont �t� concluantes malgr� le retard affich� . D�ailleurs M. Ghoul n�avait pas manqu� de mettre en exergue, la semaine derni�re, la difficult� qui a caract�ris� tout le processus et qui avait, malgr� tout, d�bouch� sur la signature d�un contrat final entre les deux parties le 2 septembre dernier. La d�claration de Amar Ghoul a �t� faite en marge de la rencontre qu�il a pr�sid�e avec Ch�rif Rahmani. Ce dernier n�a pas manqu� de rappeler la coh�rence du sch�ma directeur autoroutier � l�horizon 2025 avec le Sch�ma national d�am�nagement du territoire (SNAT) 2025. Cette rencontre vient � point nomm� consacrer le prolongement de celles tenues sur les sch�mas directeurs sectoriels : portuaire, ferroviaire, l�eau, l�enseignement sup�rieur et la recherche. La question de l�am�nagement des infrastructures routi�res et autorouti�res dans le SNAT 2025 rev�t un int�r�t strat�gique pour le d�veloppement durable du territoire et les principaux questionnements qui ont �t� abord�s hors de cette rencontre ont port� entre autres sur la validation des informations actuelles et pr�visionnelles du trafic autoroutier et routier, l�examen des grands projets structurants en cours de r�alisation � diff�rents horizons, la poursuite de la r�alisation des infrastructures en fonction de l�importance et de la nature du trafic. Par ailleurs et du c�t� des travaux publics, on a pr�cis� que le prix d�finitif fix� pour la r�alisation de l�autoroute Est-Ouest qui sera donc op�rationnelle d�ici � l�horizon 2009, est de l�ordre de 805 milliards de dinars, soit 341 milliards de dinars pour le tron�on est, 157 pour celui du centre et 251 milliards de dinars pour le tron�on ouest. Ce qui �quivaut �galement � une moyenne de 9,68 millions d�euros pour 1 km. Cette somme fera partie d�une �valuation financi�re du sch�ma directeur 2005/2025 qui est de 2 846 milliards de dinars. Cependant les dossiers importants n�cessaires � la mise en place d�une politique routi�re r�pondant au d�veloppement �conomique et social que conna�tra notre pays et lui permettre de jouer le r�le qui lui est d�volu dans le Maghreb arabe et le continent africain, ont �t� �num�r�s hier. Il s�agit bien �videmment de l�autoroute, la deuxi�me rocade sud d�Alger, les 3e et 4e rocade, la route transsaharienne, la rocade des Hauts-Plateaux, les p�n�trantes nord-sud, le d�doublement de la RN 1 sur 320 km, l�am�nagement des routes c�ti�res et les am�nagements au niveau des centres urbains.
