Dans le cadre de la g�n�ralisation du billet �lectronique (E-Ticket) avant la fin de l�ann�e en cours, Air Alg�rie, en collaboration avec l�Association internationale de transport a�rien (IATA), a organis� un workshop au b�n�fice des cadres de la compagnie nationale. En somme, il s�agit d�un processus de remplacement des billets d�avion classiques par un syst�me de billetterie �lectronique. D�apr�s M. Ben Hamouda, coordinateur du projet � Air Alg�rie, le passage au E-Ticket va permettre de r�duire consid�rablement les co�ts pour l�entreprise et assurer plus de facilit�s de voyage � la client�le. En effet, les billets �lectroniques permettent d��liminer le support papier du ticket de voyage. Ce qui fait que les passagers ne se retrouvent plus oblig�s de s�encombrer de toute la paperasse pour proc�der aux enregistrements et � l�embarcation. L�orateur qui assure que le projet en question a �t� confi� � Mercator (filiale du groupe Emirat), souligne en outre que le E-Ticket offre nombre d�avantages pour les clients. En effet, le passager ne tra�ne plus la hantise d��garer son billet d�avion ou de l�oublier chez soi le jour du voyage. Gr�ce au billet �lectronique, le passager peut effectuer son enregistrement normalement sur simple pr�sentation d�une carte d�identit�, �tant donn� que toutes les donn�es sont conserv�es dans le syst�me d�exploitation consultable en r�seau. Le gain de temps sera consid�rable puisque la nouvelle organisation pr�voit l�installation dans les a�roports de bornes �lectroniques � usage libre qui permettent aux clients qui n�ont pas beaucoup de bagages de s�enregistrer tout seuls. L�orateur a par ailleurs assur� que le syst�me classique d�enregistrement et de vente des places d�avion restera toujours en vigueur � la diff�rence que les clients repartent des agences commerciales munis d�une simple feuille de format A4 sur laquelle toutes les donn�es relatives au voyage vont �tre port�es. M. Ben Hamouda a par ailleurs assur� que le premier billet �lectronique a �t� vendu le 3 d�cembre de l�ann�e pass�e dans le cadre d�une op�ration-pilote. A noter aussi que le m�me proc�d� rend plus rapides les endossements inter-compagnies. Pour sa part, Amine Boulaghmen, directeur Afrique du Nord et Moyen- Orient � l�IATA a soutenu que le passage au billet �lectronique a permis de r�aliser une �conomie de 6.2 milliards par an � l��chelle international. N. M.
