L'adoption par les compagnies aériennes mondiales du billet électronique leur permettrait de réaliser une économie de trois milliards de dollars, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA). L'émission d'un billet papier coûte quelque dix dollars aux compagnies aériennes tandis qu'un billet électronique revient à peine à un dollar, selon cette organisation. Le E-ticket a atteint un taux d'application de 78 % dans le monde, soit 90% en Asie et aux Etats-Unis, mais le continent africain et le Moyen-Orient n'arrivent pas à franchir le cap des 50%. L'avantage pour le passager, c'est qu'il ne risque plus de perdre son billet car il faut simplement un identifiant : une carte d'identité, une carte bancaire ou de fidélisation accompagnée d'un simple numéro. Autre avantage et non des moindres, le client peut faire sa réservation à partir d'un ordinateur personnel, à l'aide d'une connexion internet ou de sa ligne téléphonique et émettre sa carte d'embarquement par le biais de son imprimante personnelle. Le projet E-ticket représente pour la compagnie nationale Air Algérie, une des actions phares inscrites au programme de l'année 2007. Il devrait voir le jour en décembre prochain.
