L��tat actuel de presque l�ensemble du r�seau routier de la commune de Mizrana se trouve dans un �tat de d�labrement avanc� et n�cessite une prise en charge dans de brefs d�lais pour mettre fin au calvaire des usagers. En effet, mis � part le CW03, qui a �t� rev�tu r�cemment sur toute sa longueur et qui dessert certains villages et hameaux, toutes les autres bretelles de la commune, � commencer par la route menant au chef-lieu, sont dans un piteux �tat. Circuler sur ces axes routiers est une v�ritable corv�e dont souffrent notamment les transports publics. A la d�gradation de ces chemins due � l�usure et au facteur temps, car faut-il le pr�ciser, la majorit� des chemins vicinaux ont �t� rev�tus il y a d�j� plusieurs ann�es, s�ajoutent aussi la �destruction� de la chauss�e suites au travaux d�assainissement et d�AEP qui sont faits en l�absence de contr�le et contribuent de fa�on in�luctable au d�labrement du r�seau. Les routes menant vers les villages de Tala-Toghrast et Tibecharine ainsi que les chemins desservant Tizi n�Bouali et Tamazirt Ourabah et reliant la ville de Tigzirt � travers le massif forestier de Mizrana sont dans un �tat de d�labrement avanc�. L�enclavement de ces entit�s r�sidentielles � forte concentration humaine, et de surcro�t dans les entrailles de la dense for�t de Mizrana, est ainsi lamentablement accentu�. La route menant au chef-lieu de la commune A�t- Sa�d n�est gu�re mieux avec ses milliers de monticules et de nids-de- poule. La population de Mizrana connue pour son sto�cisme l�gendaire avait tent�, � la fin de l�ann�e �coul�e, de se mobiliser pour la prise en charge de la revendication des routes mais les difficult�s ont vite eu raison de l�initiative. Aujourd�hui, l��tat lamentable des routes ne constitue plus la raison principale des visites des comit�s de village chez les autorit�s. Ces derni�res feront-elles tout ce qui est en leur pouvoir pour changer la situation ou continueront- elles comme par le pass� � ignorer l�insupportable situation ?
