�On ne peut rien vous dire sans l�autorisation de la Direction des travaux publics de la wilaya d�Alger.� Cette phrase revient comme un leitmotiv dans la bouche des deux chefs de chantier en charge de superviser les travaux d�am�nagement du carrefour de A�n-Allah et celui de Bir-Mourad-Ra�s. Lotfi Merad - Alger (Le Soir) - A priori, on semble s��tre donn� le mot. Celui de ne rien dire. On devinera ais�ment que si les travaux se d�roulaient convenablement on aurait certainement toutes les informations possibles et imaginables. Confi�s � Entreprise nationale des grands ouvrages d�art (Engoa), ces deux projets accusent un retard consid�rable. Et les d�lais contractuels largement d�pass�s. Hier, au niveau de ces deux chantiers, c�est le branlebas de combat. Ing�nieurs et ouvriers sont � pied d��uvre pour rattraper le retard. Il est surtout question de respecter l�ultimatum du ministre des Travaux publics. Amar Ghoul a, en effet, somm� les responsables de l�Engoa, dimanche dernier, de rattraper les retards et livrer cette importante infrastructure avant la fin du mois, faute de quoi, a-t-il menac�, �des sanctions s�v�res seront prises � l��gard de cette entreprise�. Compos� d�un pont et de deux tr�mies reliant l�une B�ni-Messous � El-Achour, dont le taux d�avancement est � 80%, et l�autre Ben-Aknoun � Bois-des-Cars qui enregistre un taux d�avancement de seulement 50%, le projet du carrefour de A�n-Allah devait �tre partiellement ouvert � la circulation en octobre dernier. Deux mois plus tard, l�endroit est encore � l��tat de chantier. Les responsables de l�Engoa ont imput� ce retard aux �tudes techniques effectu�es par un sous-traitant. Ce projet n�est qu�� un taux d�avancement de 60%. Et il est donc clair qu�il ne peut �tre r�ceptionn� en moins de deux semaines. �Depuis l�ouverture du chantier, il n�y a plus de trottoir o� marcher. R�sultat : nous sommes oblig�s de patauger dans un v�ritable bourbier quand il pleut et prendre d��normes risques quand il s�agit de traverser la route�, d�plore Mayssa, une habitante de la cit� voisine du chantier. �Les travaux tirent en longueur et franchement �a devient de plus en plus insupportable. �a creuse partout et nous ne voyons pas le bout du tunnel�, poursuit-elle avec un brin d�ironie. Comme Mayssa, riverains, habitants des localit�s de D�ly-Ibrahim, Ch�raga, El-Achour et Draria mais aussi les automobilistes empruntant cet important axe routier partagent le m�me avis et subissent sto�quement les d�sagr�ments engendr�s par ces travaux. M�me situation au niveau du projet d�am�nagement du carrefour de la Concorde � Bir-Mourad-Ra�s, confi� �galement � l�Engoa. La tr�mie reliant les Sources vers Blida, devant �tre initialement livr�e fin octobre, n�a pas encore �t� finalis�e. Alors qu�il ne reste plus que 15 jours pour la r�ception totale de ce projet d�une grande importance pour le trafic routier sur les deux axes Alger-Blida et Z�ralda-Dar-El-Be�da. Le d�lai contractuel initial est de 15 mois � partir de juin 2006, date de lancement du projet, on est d�j� � un retard d�au moins trois mois. Un responsable du chantier nous a fait part � demi-mot de quelques contraintes sans, toutefois, fournir des d�tails sur leur nature. Pr�f�rant une fois encore nous orienter vers sa tutelle. Das ce climat de m�fiance, nous sommes revenus avec une seule id�e quasi-certaine. Sauf miracle, les deux chantiers ne seront jamais livr�s dans 12 jours.
