Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a effectu� hier une visite d�inspection sur d�importants projets de la capitale, en chantier ou livr�s � la circulation automobile, relevant de son secteur. Lotfi M�rad - Alger (Le Soir) - Constatant une certaine �n�gligence� du volet relatif aux am�nagements paysagers et aux finitions sur plusieurs projets, objets de la visite, tels que les carrefours de A�n Allah, de la Concorde � Bir Mourad Ra�s et de Chevalley ainsi que le giratoire, � la sortie de la nouvelle r�sidence d�Etat sur la RN 11, le ministre donnera des instructions fermes pour une prise en charge s�rieuse de ces aspects. �Les projets ne seront pas consid�r�s comme �tant r�ceptionn�s officiellement si les am�nagements paysagers ext�rieurs ne sont pas achev�s � 100 % et dans les r�gles de l�art�, dira Amar Ghoul � ce propos, mena�ant de �ne pas payer les entreprises en charge des espaces verts, en cas de non-respect des clauses du contrat�. Au cours de sa visite, le premier responsable du secteur des travaux publics s�est enquis de l��tat d�avancement du projet de la future voie express A�n Benian-Boufarik, dans son tron�on Baba Hassen�Les Dunes sur 12 km. Sur place, il a insist� sur l�urgence �d�acc�l�rer la lib�ration d�emprise � travers l�indemnisation des exploitations agricoles communes et le d�placement des r�seaux souterrains� situ�s sur le trac� de cette nouvelle voie entre Baba Hassen et Ch�raga-ouest. Des projets qui visent essentiellement � cr�er un maillage routier dans le Grand-Alger, notamment � la p�riph�rie des nouveaux ensembles immobiliers en construction et des futures infrastructures de base. Poursuivant sa visite, Amar Ghoul s�est rendu sur le chantier d�am�nagement du carrefour de Ch�teauneuf o� il est pr�vu la r�alisation d�une tr�mie de 65 m�tres lin�aires ainsi que sur le chantier de liaison Garidi-rocade sud d�Alger. Le ministre des Travaux publics fera en outre une halte au niveau du chantier d�am�nagement du carrefour Fernane-Hanafi qui enregistre un taux d�avancement global de 62 %. Au niveau du carrefour de Chevalley, Amar Ghoul demandera une �tude pour la r�habilitation des parois internes des tr�mies, par la pose de plaques en m�tal sp�cifique, et le d�doublement des voies secondaires. Force est de constater que par certains endroits, la circulation automobile demeure difficile, en d�pit des projets r�alis�s � l�effet de d�sengorger la capitale. Les doubles tr�mies de Chevalley sont un exemple �loquent parmi tant d�autres.
