L�ouverture des r�servations pour la saison estivale est effective depuis mercredi pass�. Le lendemain, soit jeudi, Kamel Larbi, repr�sentant g�n�ral d�Air Alg�rie Paris a expos� � la presse alg�rienne, en France, le dispositif de pr�paration, par ses services, de la saison, pour qu�elle �puisse se d�rouler dans les meilleures conditions au b�n�fice de notre client�le�. De notre bureau de Paris, Khadidja Baba-Ahmed Les insoutenables files d�attente qui se formaient d�s l�aurore aux abords de l�agence Op�ra Paris pour tenter de d�crocher une r�servation sont, il est vrai, et depuis 2 � 3 ans, du domaine du pass�. Avec la possibilit�, d�s d�but f�vrier, de r�server pour les vacances d��t�, les compatriotes alg�riens respireront sans aucun doute et ne vivront plus le stress d�antan. C�est ce qui explique aussi certainement la s�r�nit� avec laquelle le repr�sentant g�n�ral d�Air Alg�rie Paris aborde cette saison et les actions entreprises pour en faciliter le d�roulement. Serein mais n�ignorant cependant pas que pour qu�Air Alg�rie gagne plus de parts de march� face � ses deux concurrents, elle devra faire plus, au plan commercial, que ce qu�elle n�a fait jusqu�� pr�sent. D�abord en terme de communication. La rencontre de jeudi dernier avec la presse alg�rienne a �t� pr�cis�ment organis�e pour �relayer dans les m�dias alg�riens� toutes les dispositions prises et notamment cette ouverture pr�coce des r�servations �. Lorsque la presse lui fait remarquer que dans les autres compagnies �trang�res, les voyageurs peuvent r�server � tout moment leur voyage, notre interlocuteur nous r�pond qu�Air Alg�rie Paris est dans l�obligation de soumettre son programme d��t� aux autorit�s a�riennes fran�aises qui doivent l�approuver. Toute la diff�rence est que l�ann�e derni�re comme cette ann�e, le programme a �t� soumis tr�s t�t � ces autorit�s, pour lib�rer justement ces r�servations. La deuxi�me action de taille est celle qui a consist� � confier � toutes les agences agr��es et sur tout l�Hexagone, la r�servation et l�achat des billets. Cette mesure et celle consistant en l��talement des r�servations ont permis le d�sengorgement de l�agence Paris Op�ra. �Nous ne sommes pas des voyagistes�, nous a d�clar� M. Larbi. Notre vocation est de transporter la client�le et de lui offrir les meilleures conditions de voyage. Ce d�sengorgement est encore renforc� avec la possibilit� offerte depuis mars 2007, de r�servation par internet et le paiement s�curis� par carte. Si � ce jour, le voyageur qui fait appel � ce proc�d� re�oit son billet par poste, l�on n�est pas encore au billet �lectronique imprim� directement par le client, �cela devrait intervenir � la fin mai de cette ann�e�, nous a-t-on pr�cis�. Le catering (service de repas � bord), consid�r� comme l�un des meilleurs, sera maintenu, m�me si son co�t n�est pas n�gligeable. Mais outre ces progr�s, le responsable de la compagnie ne cache pas qu�il a deux grands d�fis � relever pour garder sa position dominante sur le trafic France-Alg�rie, qui constitue aujourd�hui le premier march� � l�international de la compagnie et pr�s de 50% du trafic global passagers, croit-on savoir. D�abord la fid�lisation de la client�le avec l�instauration d�une carte fid�lit� �Air Alg�rie Plus�. Elle sera op�rationnelle tr�s prochainement et permettra � ceux qui empruntent fr�quemment les vols de la compagnie d�accumuler des miles qui leur donneront droit � des billets gratuits. Si ces mesures font partie d�un dispositif devant engendrer des retomb�es � tr�s court terme, le responsable de la compagnie a �voqu� certaines voies de travail pour conqu�rir une autre client�le. Le raisonnement est simple, nous explique-t-il : la client�le d�Air Alg�rie est, aujourd�hui, essentiellement constitu�e de retrait�s qui prennent deux billets dans l�ann�e pour venir r�cup�rer leur pension en France. Elle est, par ailleurs, constitu�e aussi de jeunes mais dont l�horizon de voyage s�est beaucoup �largi vers d�autres pays. En 2007, la compagnie a transport� 317 000 personnes, dont 80 000 sur les six semaines de pointe d��t�. Aussi, tout est actuellement engag� (avec le minist�re du Tourisme et avec les voyagistes) pour d�velopper les voyages touristiques et pas uniquement vers le Sud alg�rien. Toutes les r�gions seront propos�es aux voyagistes. La cr�ation attendue de la filiale domestique de la compagnie permettra, par les commodit�s de transferts et de liaison, un afflux de voyageurs et cons�quemment, une plus grande part de march� � Air Alg�rie.
