Je continue � vous soumettre des points de vue des lecteurs. Processus de Barcelone, UPM� ? Ce ne sont que de nouvelles ��ditions� et �tapes de la course � l�h�g�monie sur la M�diterran�e, inaugur�e par l�Empire romain, qui dure depuis vingt si�cles. Dans cette course, les deux premiers califats, umayyade et abbasside, n�ont pas totalement r�ussi � s�imposer. Ce sont g�n�ralement les pouvoirs maghr�bins surtout qui prennent, un moment, une part � l�acc�s � la mer (Xe au XIIIe si�cle). Mais l�Europe lance les Croisades, dont l�action finale est d�implanter un �pion bloquant� en M�diterran�e orientale (les royaumes francs en Syrie-Palestine) pour affaiblir et occuper les Etats de la rive sud ! Entretemps, les Etats de la rive nord, empires et royaumes, consolident du XIIe au XVe si�cle, leurs assises politiques et, surtout, leurs �conomies. Le commerce europ�en s�implante aussi bien en Orient qu�en Afrique du Nord. M�me les transports du fret ou des voyageurs celui des p�lerins par exemple) sont assur�s depuis la fin du XIIe si�cle par les navires de la rive septentrionale ! Les comptoirs et concessions italiens, fran�ais, espagnols, anglais� s�installent dans nos ports, sans r�ciprocit� : les consulats de ces pays et leurs r�sidences n�ont jamais cess� d�exister, ce qui n�est pas le cas pour nous. Les Seldjouks fondent l�Empire ottoman (XVe si�cle), le troisi�me califat qui participe � la course � l�h�g�monie en M�diterran�e. Il s�impose comme concurrent-partenaire de l�Europe des empires jusqu�� L�pante (7 octobre 1571). Depuis, la ma�trise de la M�diterran�e �chappe totalement � la rive sud. Les pays de cette derni�re, �limin�s des courants commerciaux, sont r�duits � recevoir les marchands d�Europe, venant �couler leurs productions et acqu�rant, presqu�en monopole, les mati�res premi�res, et � pratiquer la course pour compl�ter leurs besoins, car les commer�ants de la rive sud sont pratiquement interdits de participer au commerce interm�diterran�en librement. Les r�volutions, scientifique et industrielle, en Europe, ach�vent non seulement d�imposer l�h�g�monie totale de la rive nord sur la M�diterran�e mais aussi d�imposer l�annexion de la rive sud (colonies et protectorats). Un calcul simple fait ressortir que la rive sud n�a pu �s�imposer� qu�environ cinq si�cles, en discontinu. A cela il faut ajouter le bilan scientifique, �conomique et militaire de la rive nord, face � une M�diterran�e m�ridionale retardataire et r�gressive dans ces domaines. Alors, est-ce que ce contentieux historique est pris en compte ? Que vont mettre sur la table les Etats de la rive sud : �exporter les richesses� et �importer la pauvret� ? Sachant que leur majorit� n�assure pas le minimum de leur subsistance alimentaire. Peut-on parler s�rieusement d�Union pour la M�diterran�e face au nouveau saint empire romano-germanique, version Sarkozy-Merkel-Berlusconi ? S. A. J�ajoute pour nos jeunes lecteurs que le bataille de L�pante a oppos� la flotte turque dirig�e par Ali Pacha, Euldj Ali et Scorrocco � une coalition des flottes chr�tiennes, sous le nom de Sainte Ligue, commandit�e par le pape Pie V, dirig�e par le fils naturel de Charles Quint, Don Juan d�Autriche, et compos�e de navires appartenant essentiellement au pape, � l�Espagne et � Venise.
