Les automobilistes devant se rendre vers l�est en direction de Bouira et Constantine doivent patienter encore �quelques jours� avant de pouvoir emprunter le tron�on de l�autoroute Est-Ouest reliant l��vitement de la ville de Kadiria au chef-lieu de la wilaya de Bouira. Annonc�e pour le 30 juin puis le d�but du mois de juillet, l�ouverture de ce tron�on strat�gique qui permet d��viter le goulot de la gare Aomar est une nouvelle fois report�e sine die. Lotfi M�rad- Alger (Le Soir)- Amar Ghoul, en visite jeudi dans la wilaya de Bouira, a justifi� ce retard par la poursuite des derni�res retouches relatives aux installations de s�curit� au niveau du tunnel sud de A�n Chriki dans la commune de Djebahia. Ce tunnel, long de quelque 1 274 m�tres lin�aires et confi� � un groupement alg�ro-turc, est pratiquement achev�. Contrairement au deuxi�me tunnel nord qui, lui, est toujours en chantier. Sur place, le premier responsable du secteur a, d�une voix col�rique et ferme, exig� l�acc�l�ration de la cadence pour terminer le projet et insist� sur le volet esth�tique et de l�am�nagement ext�rieur des abords du tunnel. A l�occasion de cette visite, un exercice de simulation de sauvetage, lors d�un accident de la circulation � l�int�rieur du tunnel (incendie suite � un carambolage impliquant sept v�hicules et un poids lourd), a �t� effectu�. Poursuivant sa visite, Amar Ghoul s�est rendu sur le viaduc de Oued- Rekham, long de 744 m�tres et haut de 146 m�tres. Confi� � une entreprise italienne, cet ouvrage d�art est lui aussi en phase d�ach�vement. Selon le chef du projet, le viaduc peut �tre ouvert � la circulation dans une dizaine de jours. �Un syst�me d��clairage visible de tr�s loin� a �t� install�, explique-t-on. Il est � relever que sur ce chantier, 1400 m�tres de c�bles �lectriques ont �t� d�rob�s. L�affaire est en justice et 17 personnes sont impliqu�es. Mais de l�avis de certains responsables du secteur, l�ouverture de ces deux ouvrages d�art (tunnel et viaduc) ne peut se faire dans l�imm�diat. Dans la mesure o� une partie du tunnel n�est pas encore livr�e. Aussi, la mise en service de ce type d�infrastructures ob�it � des normes de s�curit� pointues et n�cessite une longue pr�paration des services impliqu�s dans leur gestion et leur exploitation. Aucune erreur ne peut �tre tol�r�e. Rien ne doit �tre laiss� au hasard au risque de mettre en p�ril la vie des usagers. Le tron�on sera-t-il ouvert pour les v�hicules lourds, l�gers ou les deux � la fois. Sera-t-il question d�ouvrir cette autoroute dans un seul ou les deux sens ? Autant de contraintes sur lesquelles devront se pencher les responsables du secteur. D�ailleurs, le ministre des Travaux publics a r�uni � l�issue de sa visite dans la wilaya de Bouira les responsables des diff�rents chantiers ainsi que les repr�sentants de la Gendarmerie nationale et la Protection civile. En attendant, les usagers continueront de passer par l��troite route nationale num�ro 5 qui n�arrive plus � contenir le dense trafic automobile. A Bouira, l�on parle �galement de l��ventualit� d�une inauguration par le pr�disent de la R�publique de ces deux ouvrages d�art, uniques en Alg�rie. Quant � la date exacte de leur mise en service, Amar Ghoul s'est content� de dire que �cela se fera dans quelques jours�.
