Etrenn�s en 1959, les escaliers m�caniques reliant le quartier Debussy au boulevard Mohammed V sont foul�s quotidiennement par un flot incessant d��coliers, de fonctionnaires, de retrait�s et de riverains. Des centaines d�usagers heureux de l�existence de ce moyen de transport qui leur �vite d�avoir le souffle court et le c�ur tambourinant s�ils devaient emprunter les marches � pied. G�r�s par l�Etusa, ces escaliers ont �t� immobilis�s en octobre 1981 pour des travaux de r�novation. En ao�t 1983, ils reprenaient du service, au grand bonheur des usagers. Au retour du march� Pratique, indispensable, utile� l�escalier m�canique du boulevard Mohammed V l�est � plus d�un titre. A 73 ans, Hssan, un habitant du T�lemly, ne compte plus les ann�es pass�es � utiliser cet escalator. Posant � terre son couffin, il nous confie : �Dans les ann�es 60�s, le ticket valait 20 centimes. Je fais mes courses trois fois par semaine au march� Meissonier, et � mon �ge, ces escaliers m�caniques me sont d�un grand secours. Dommage qu�ils s�arr�tent au boulevard Mohammed V.� Et d�ajouter : �Je me souviens avoir assist� une fois au tournage d�une s�quence d�un film ici m�me. On avait reconstitu� la station de m�tro parisienne �La Cit� et les badauds �taient nombreux.� Plus de peur que de mal A l�heure de la sortie des classes, l�escalator se remplit des rires joyeux des �coliers. �a se bouscule, �a se taquine, �a se tire par les cheveux... Les moins de 8 ans n�ont pas de ticket � prendre. Ce sera 10 DA d��conomie pour s�offrir un petit chocolat. Les autres bambins mettent la main � la poche sans trop rechigner. �C�est quand m�me mieux que de grimper � pied, charg�s comme des mules avec nos sacs � dos !�, nous lancent- ils. Des petits regards espi�gles qui ont parfois des envies de b�tises, comme nous le dit A�ssa Mohamed (26 ans), le receveur de service, lors de notre passage. �D�s qu�on a la t�te tourn�e, ils s�amusent � appuyer sur le bouton, stoppant le m�canisme, et s'enfuient tout contents de voir l�escalier s�arr�ter net ! Rien de bien grave ! Avec le temps, tous les visages des usagers deviennent familiers. L�ambiance est d�tendue et nous assistons m�me parfois � des situations cocasses et burlesques. Des personnes qui n�ont jamais vu un escalier m�canique ratent la premi�re marche et tr�buchent...� Probl�me d'�tanch�it� Actuellement, les escaliers assurant la descente sont hors de service. �Cela fait environ trois mois qu�ils sont en panne�, r�v�le notre interlocuteur. �Cette unit� 7 est confront�e � un s�rieux probl�me d'�tanch�it�. A chaque pluie, nous sommes inond�s de partout. Cons�quence : la bobine br�le et les escaliers sont immobilis�s !� Ouvert entre 6 et 19h, tous les jours � l�exception du vendredi, ce moyen de transport enregistre un rush consid�rable, notamment aux heures de pointe. �Nous �coulons entre trois et quatre rouleaux de tickets la matin�e (1000 DA le rouleau) et jusqu�� 6 l�apr�smidi �, nous apprend Mohamed. Quant aux receveurs, ils travaillent par brigades. �Une semaine la matin�e et l�autre l�apr�s-midi, l�id�al pour faire plein de choses en parall�le�, et d�ajouter : �Dans ma petite cabine, je suis p�nard ! C�est beaucoup moins stressant que d��tre receveur dans un bus !� Uniques en leur genre, les escaliers m�caniques du boulevard Mohammed V sont indispensables. Certains usagers les empruntent jusqu�� cinq fois par jour. Gain de temps et d��nergie. Quant � l'ascenseur m�canique reliant la rue Ben-M�hidi � la rue Dr Sa�dane, on apprend qu�il a �t� r�nov� mais qu�il n�ouvrira pas ses portes au public pour des raisons de s�curit� (proximit� avec le Palais du gouvernement). Le t�l�ph�rique d�El-Madania Le t�l�ph�rique, autre moyen de transport tr�s pris� par les Alg�rois. Apr�s avoir connu des travaux de r�novation, le t�l�ph�rique reliant La�kiba (Belcourt) � El- Madania a �t� remis en circulation. Abbas travaille dans cette station. �Cet appareil a vu le jour en 1956, dira-t-il. Le c�ble porteur a une garantie de 50 ans. En 2006, ce t�l�ph�rique a �t� immobilis� pour �tre r�nov�. Le syst�me m�canique a fait place � l'�lectronique et les cabines se sont mises � l�heure de la modernit�. Nous enregistrons un flux de 80 � 120 voyageurs par jour, y compris le vendredi, entre 6 et 19 h (15 DA le ticket). C�est gratuit pour les invalides, les anciens moudjahidine et les policiers.� Et de nous raconter des petites anecdotes. �Certaines personnes paniquent � l�id�e de se retrouver suspendues en l�air. Elles ach�tent leur ticket puis, se ravisant, elles prennent leurs jambes � leur cou. Au temps o� le t�l�ph�rique �tait m�canique, on a d� effectuer des sauvetages lors de pannes. D�ailleurs, je me souviens qu�en 2004, une trentaine d�usagers �taient rest�s bloqu�s � l�int�rieur du t�l�ph�rique de Riadh-El-Feth (actuellement en r�fection), suite � une panne impromptue. Nos agents les ont lib�r�s un � un apr�s les avoir �quip�s de gilets de sauvetage et de c�bles. Nous faisons r�guli�rement des exercices de sauvetage pour �tre pr�ts � intervenir au moindre p�pin�, conclut-il. T�l�ph�rique, ascenseurs, escaliers m�caniques sont incontournables dans une capitale au relief accident� comme le n�tre. L�am�nagement de nouveaux t�l�ph�riques est tr�s attendu par les citoyens, notamment celui reliant Alger- Centre � El-Biar. Un moyen efficace pour d�sengorger un tant soit peu les autres moyens de transport en commun (taxi et bus). Sabrinal E.Mail : [email protected]
