Les entreprises Todini, Enaler et Cosider, charg�es pour les deux premi�res de la r�alisation de la section de l�autoroute Est-Ouest, Bouira-El Adjiba et le tube nord du tunnel de A�n-Cheriki (Bouira), pour la troisi�me, ont �t� fermement rappel�es � l�ordre par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, suite aux �d�faillances� constat�es sur les chantiers qui leur sont confi�s. Lotfi M�rad - Alger (Le Soir) - En visite mercredi dans la wilaya de Bouira, Amar Ghoul s�est rendu au niveau du tunnel de A�n- Cheriki dans la commune de Djebahia o� il constatera un �retard� dans les travaux de g�nie civil du tube nord (sens Bouira-Alger), en d�pit d�un niveau d�avancement global du projet estim� � 89%. Devant �tre achev�s en novembre dernier, les travaux de g�nie civil sont toujours en cours. Aussi, les �quipements de s�curit� du tunnel qui devaient �tre r�ceptionn�s vers la fin de l�ann�e �coul�e n�ont pas encore �t� livr�s. Au regard de ce �non-respect des engagements�, le premier responsable du secteur donnera un d�lai de dix jours au repr�sentant de Cosider pour finir les travaux de g�nie civil, faute de quoi �l�entreprise sera s�v�rement sanctionn�e�, a-t-il averti. Amar Ghoul invitera les responsables de l�entreprise nationale � prendre exemple du groupement chinois CITIC-CRCC, en charge de la r�alisation du tunnel de Bouderbala dans le cadre du lot centre (169 km) de l�autoroute Est- Ouest. Compos� de deux tubes de 1782 et 1795 m�tres lin�aires, le tunnel, qui a �t� au programme de la m�me visite, enregistre un niveau d�avancement de 35%. Sa livraison est pr�vue pour juin 2009. Il est situ� sur le tron�on autoroutier Larba�tache-Lakhdaria, long de 27,54 km et qui compte 21 ouvrages d�art dont 7 viaducs. Le taux d�avancement global dudit tron�on atteint 67%. Poursuivant sa visite, Amar Ghoul fera une halte au niveau de la premi�re section entre la sortie est de la ville de Bouira et le lieudit Dra�-La�tache sur une longueur de quatre kilom�tres du tron�on de 23 km reliant Bouira-Ville � El-Adjiba confi� en lot unique au groupement alg�ro-italien Todini- Enaler. Si cette premi�re partie du tron�on autoroutier a �t� ouverte � la circulation automobile, Amar Ghoul a n�anmoins exprim� beaucoup de �r�serves� vu que l�infrastructure �n�est pas achev�e � 100%�. L� encore, le ministre exprimera son m�contentement en s�adressant aux responsables du groupement Todini-Enaler. �L�entreprise n�aura pas un sou avant d�avoir compl�t� les travaux de finition en totalit�, dira-t-il en insistant sur �la signalisation, les �quipements de s�curit�, les glissi�res en b�ton (New Jerzey), les syst�mes de drainage des eaux ainsi que le reboisement�. Des consignes que ledit groupement est tenu de prendre en consid�ration avant de livrer les trois autres sections du projet qui enregistre un niveau d�avancement de 100% pour la deuxi�me, 96% pour la troisi�me et 85% pour la quatri�me. Sur place, Amar Ghoul fixera � trois semaines le d�lai d�ach�vement de la troisi�me section de 6 km. Enfin, au cours de sa visite, Amar Ghoul inspectera les chantiers du tron�on autoroutier El-Adjiba et limites administratives avec Bordj- Bou-Arr�ridj sur 16 km, confi� au groupement chinois CITIC-CRCC dont le grand viaduc des Bibans enjambant la RN5.
