Tesla pr�sente son nouveau mod�le, une berline �lectrique avec plus d'autonomie , moins sportive mais financi�rement plus accessible. Sortie pr�vue en 2011. M�me si la ressemblance avec Jaguar XF est frappante de profil, il s�agit bien de la nouvelle �lectrique de Tesla, la S. Une berline 4 portes et 5 places qui est cens�e rendre la voiture �lectrique plus abordable. La Tesla S utilise la m�me technologie que la Roadster, � savoir des batteries lithium-ion. Elles ont ici une meilleure densit� �nerg�tique et poss�dent plus de cellules (8 000 contre 6 000 pour la Roadster), ce qui autoriserait une autonomie de 260 km. Un pack de batterie suppl�mentaire sera propos� en option afin d�atteindre une autonomie de 480 km. La recharge s�effectue sur une prise secteur 220 volts, en 4 heures pour une charge compl�te. La vitesse de pointe est annonc�e � 210 km/h et le 0 � 100km/h en environ 6 secondes. Autant dire que cela reste sportif. Tesla pr�voit d�ailleurs une version plus sportive par la suite. La carrosserie est en aluminium, mais malgr� cela la voiture p�se la bagatelle de 1 800kg dont 550 pour les batteries. A l�int�rieur, on trouve un �cran g�ant de 17 pouces sur la console centrale, soit � peu pr�s la taille de votre �cran d�ordinateur. Une connexion 3G est �galement pr�vue mais Tesla n�a pas d�taill� tous les services qui l�accompagneront. La Tesla S sera fabriqu�e dans le sud de la Californie aux USA et sera commercialis�e en 2011. Du moins, c�est ce qu�annonce Tesla. Mais au regard des difficult�s financi�res que conna�t actuellement le fabricant (il a m�me pr�cis� qu�il comptait sur des fonds de l�Etat am�ricain pour la fabrication de sa berline), on peut �tre sceptique quant � ce d�lai. Quant au prix, il est fix� � 57 500 dollars (42 500 euros). C�est effectivement plus accessible que les 100 000 dollars du Roadster.
