L�achat de voitures encourag� La Chine a d�cid� mardi d'accro�tre fortement ses subventions pour encourager les achats d'automobiles et d'�lectrom�nager, deux de ses programmes phares pour doper la consommation et relancer l'�conomie, a annonc� l'agence Chine Nouvelle. Le gouvernement va notamment porter de 1 milliard de yuans (109 millions euros) � 5 milliards de yuans ses subventions pour remplacer un vieux v�hicule, a pr�cis� Chine Nouvelle. Ces fonds, de 600 millions l'an dernier, avaient d�j� �t� port�s � un milliard cette ann�e. P�kin va aussi allouer deux milliards de yuans de subventions pour les consommateurs qui se doteront d'�lectrom�nager. �Cela va non seulement permettre d'accro�tre la consommation int�rieure mais aussi am�liorer l'efficacit� �nerg�tique et diminuer la pollution� en mettant au rebut vieux v�hicules et appareils, a soulign� Chine Nouvelle, citant un communiqu� � l'issue d'une r�union mardi du gouvernement sous la houlette du Premier ministre Wen Jiabao. Pour pallier la chute de ses exportations li�es � la r�cession mondiale, la Chine a pris toute une s�rie de mesures visant � encourager la consommation int�rieure. TECHNOLOGIE Un tableau de bord en 3D Oubliez les anciennes jauges analogiques. La soci�t� de graphisme NVIDIA vient de concevoir une puce �lectronique r�serv�e au march� de l�automobile et destin�e � rompre la monotonie des affichages traditionnels. L�usage des lunettes cartonn�es n�est heureusement pas requis. L�affichage en 3D exp�riment� par la soci�t� NVIDIA pourrait bien r�volutionner l�ambiance � bord de votre voiture. Gr�ce � une puce �lectronique �quip�e de logiciels de graphisme, cette soci�t� d�infographie montre les capacit�s d�un �cran LCD � pouvoir lire des instruments en 3D. Iconmobile, partenaire d�NVIDIA sur ce projet, s�est charg� de dessiner l�interface relayant les informations de la voiture � la navigation. Les deux soci�t�s pr�voient d�harmoniser leur produit en permettant aux constructeurs d�utiliser une base de mat�riels commune. Le tout, en ayant la possibilit� d�ins�rer des �l�ments permettant de distinguer les diff�rents mod�les. Les conducteurs auraient �galement la possibilit� de reconfigurer le syst�me selon les conditions de conduite. Ils peuvent par exemple �largir l�affichage du tachym�tre (compte-tours) en cas d�une conduite sportive, et le r�duire au minimum pour les trajets urbains. Reste � conna�tre les r�percussions d'une installation 3D sur les tarifs des v�hicules. Des batteries au lithium-soufre BASF et Sion Power s�associent pour d�velopper des batteries lithium-soufre pour des voitures hybrides et �lectriques. Le principal avantage de cette technologie provient de sa capacit� � augmenter l'autonomie des v�hicules concern�s. Un nouveau type de batterie pourrait bient�t arriver dans les voitures hybrides et �lectriques. Apr�s, entre autres, le Ni-MH, le lithium-polym�re et le lithium-ion, la firme BASF vient d�annoncer qu�elle allait d�velopper des batteries lithium-soufre. Cette technologie, dont la soci�t� am�ricaine Sion Power, qui va d�ailleurs collaborer avec BASF, s�est faite une sp�cialit�, serait capable d�offrir jusqu�� cinq fois la capacit� d�endurance du lithium-ion, pour des batteries de m�me poids. Tout cela gr�ce � une densit� �nerg�tique maximale pouvant monter � 2 600 Wh (watts-heure) par kilo, contre 160 pour le lithium-ion. Mais � ce niveau, les batteries ne pourraient supporter que 150 � 200 cycles de charge au maximum. BASF et Sion comptent donc travailler au d�veloppement de batteries lithium-soufre de 500 Wh/kg, qui pourraient d�j� offrir des autonomies proches de 560 km sur une seule charge. Autres avantages �voqu�s : une meilleure tenue des batteries � basse temp�rature et des composants moins chers et moins toxiques que pour le lithium-ion. Une technologie prometteuse sur le papier donc, mais dont on attend encore la premi�re mise en place sur un mod�le hybride ou �lectrique pour savoir si elle a un avenir dans le domaine de la voiture verte.
