Le directeur g�n�ral de la Soci�t� nationale des Transports ferroviaires, M. Mourad Benameur, a pr�sent�, hier, le nouveau programme de d�veloppement de son entreprise. Intervenant lors d�une journ�e d��tude parlementaire organis�e par le Conseil de la nation, il a indiqu� que ce plan de sauvetage permettra � la SNTF de multiplier ses capacit�s de transport. Tarek Hafid - Alger (Le Soir) - C�est un constat sans complaisance qu�a dress� le directeur g�n�ral de la Soci�t� nationale des transports ferroviaires. �En d�pit du plan d�assainissement mis en �uvre en 2005, la SNTF est totalement d�structur�e �, a reconnu M. Mourad Benameur, lors de son intervention, hier, au Conseil de la nation. Les chiffres qu�il a pr�sent�s sont �loquents. �Au cours de l�ann�e 1990, la SNTF a transport� 53,7 millions de voyageurs et 12,4 tonnes de fret. En 2008, nous n�avons transport� que 25 millions de voyageurs et 6,2 tonnes de fret. Globalement, on estime que l�entreprise a perdu pr�s des deux tiers de sa client�le�, a-t-il expliqu�. Sur le plan financier, la SNTF est au bord de l��touffement. A titre indicatif, le bilan de l�ann�e 2008 fait ressortir un d�ficit de 6,5 milliards de dinars alors que l�endettement est estim� � plus de 54 milliards de dinars. Pour faire face � cette situation, les autorit�s publiques ont �labor� un v�ritable plan de sauvetage. Ce programme de d�veloppement qui s��tale de 2009 � 2013 pr�voit plusieurs actions : la remise en �tat du mat�riel roulant existant, l�acquisition de nouveaux mat�riels, le r�ajustement des tarifs de transport ainsi que la mise � niveau des infrastructures. Pour ce qui est du soutien financier, l�Etat a d�cid� de geler le d�couvert bancaire jusqu�en 2013 et prolonger les d�lais de remboursement des cr�dits d�acquisition sur une p�riode de 40 ans. �Ce programme de d�veloppement a �t� adopt� en conseil interminist�riel le 7 juin dernier. Un second conseil se tiendra prochainement pour r�examiner les montants des subventions annuelles allou�es � la SNTF.� Selon les pr�visions, la Soci�t� nationale des transports ferroviaires devrait augmenter consid�rablement ses parts de march� au terme de ce programme. �En 2013, nous pr�voyons d�atteindre l�objectif de 84 millions de voyageurs, soit une progression de 240 %. Cela peut sembler irr�alisable, mais nous tablons essentiellement sur le d�veloppement du transport ferroviaire dans la banlieue d�Alger qui devrait �tre de 60 millions de voyageurs�, a expliqu� M. Mourad Benameur. Pour ce qui est du fret, la SNTF devrait doubler ses capacit�s avec 13 millions de tonnes en 2013. M. Mourad Benameur a �galement annonc� une am�lioration du service offert aux voyageurs. �Nous sommes conscients que le service n�est pas � la hauteur de la demande. Nous comptons y rem�dier. Cela sera �galement valable pour la gestion de la dur�e des parcours. Ainsi, en 2012, la dur�e du trajet sur la ligne Alger- Constantine sera de 3 heures 50 au lieu de 6 heures et celle d�Alger- Annaba de 5 heures 30 au lieu de 10 heures 15 actuellement.�
