Outre la soixantaine de mod�les recourant � une autre �nergie que le p�trole pr�sent�s sur les stands de cette 80e �dition du Salon international de Gen�ve, deux p�les d'attraction seront clairement ax�s sur les technologies et v�hicules �alternatifs�. Le Pavillon vert l�vera le voile sur des projets et prototypes pour demain et des essais verts permettront de prendre le volant de mod�les �cologiques d'aujourd'hui. L'ancienne halle 3, devenue depuis l'an dernier le Pavillon vert, est un espace enti�rement vou� aux technologies visant � r�duire consommation et pollution de l'automobile, donc pr�parant les voitures du futur. Qu'ils soient encore au stade du concept-car ou proches de la production, tous �lectriques ou hybrides, ce sont des v�hicules bien tangibles qui occuperont le devant de la sc�ne dans ce Pavillon vert. Ainsi pourra-t-on y d�couvrir notamment la Mini �lectrique, la tr�s attendue HydroGen4 � piles � combustibles de Opel, un mod�le hybride au gaz liquide et � l'�lectricit� propos� par le cor�en KIA ou une voiture urbaine sur batteries de derni�re g�n�ration con�ue par l'entreprise croate DOKING. La start-up i-Volt SA pr�sente, quant � elle, la biplaces �lectrique Tazzari-Zero au design italien. Et puis, pour montrer que les �nergies vertes ne sont pas incompatibles avec les performances ou le plaisir de conduire, deux voitures de sport tiendront la vedette dans cet espace ��cologique�, la GreenGT tout �lectrique d�velopp�e pr�s de Lausanne et le fabuleux concept de bolide hybride Quaranta sign� Italdesign-Giugiaro. VOITURES HYBRIDES Les designers s�impliquent Comme chaque ann�e, les designers feront le d�placement � Gen�ve et Giugiaro pr�sentera 2 hybrides. Giugiaro d�voilera au Salon automobile de Gen�ve une berline et un SUV hybride. Deux mod�les r�alis�s avec la collaboration de Lotus et Proton. Le bloc moteur essence 1.2 l de 3 cylindres sert � recharger les batteries, pour le fonctionnement classique du concept, le moteur �lectrique se charge de tout. Proton annonce pouvoir commercialiser ces v�hicules dans un avenir proche. Difficile d'en juger sur un simple communiqu�. Nous ne manquerons pas de vous en dire plus � Gen�ve la semaine prochaine.
