Le rallye des oasis est revenu cette année, dans la région de Hassi Messaoud. L'évènement, qui a débuté samedi dernier, accueilli avec enthousiasme par les jeunes de la région, était un exemple de sportivité et d'entraide. Trois étapes ont été effectuées en boucle, à travers la région d'El Borma, 20km en dehors de la commune de Hassi Messaoud, sur une distance totale de près de 630 km. Pas moins de 30 pilotes de véhicules entre autos, motos, quads et un seul camion ont pris le départ de la course. De nationalité algérienne et libyenne, les participants attendaient avec impatience le coup d'envoi de la course. Le départ qui a été donné par le wali de la wilaya d'Ouargla, M. Abdelkader Djellaoui, a été fixé à 8h30 du matin. Les pilotes avaient déjà préparé leurs véhicules, pour éviter l'enlisement. «Nous nous sommes bien préparés pour cette compétition. Avoir la première place du podium est notre objectif», lance Salah El Dlaafri, pilote du club Nazar des sports mécaniques libyen. Pour sa première participation en Algérie, le jeune pilote a affiché sa grande satisfaction quant à l'accueil qui lui a été réservé. Devant un paysage saharien à couper le souffle, chacun des participants attendait son tour avec impatience. Pour les trois étapes, les compétiteurs n'ont pour décor qu'une piste et des dunes de sable. Effectivement, cette région est connue pour ses pistes caillouteuses et dangereuses. Dans un paysage saharien extraordinaire, les dunes vont des petites aux grandes, avec de belles montées et de magnifique descentes. Cependant, ce qu'il fallait absolument éviter, c'était les arbrisseaux qui ont poussé dans la région, après les fortes pluies qu'a connues la région. Les herbes à chameaux étaient d'ailleurs la principale cause de crevaisons des autos. «Cette édition est marquée par ces trois étapes difficiles. Nous avons justement choisi cette région pour ses pistes abruptes», précise Ahmed Messaoud, l'un des organisateurs de cet évènement. Chaque étape a été courue en forme de boucle, sur une distance de plus de 200 km chacune. L'organisateur nous a ensuite expliqué que pour cette édition, les pilotes ont été obligés de se séparer du carnet de bord «Road Book», et le remplacer par le GPS. De mauvaises conditions climatiques Pour la première épreuve du rallye des oasis, 10 pilotes autos, 20 tout-terrain et un camion, ont pris le départ. Pour cette étape, ils ont eu à parcourir en boucle 207 km. La plus facile des trois, la première étape a rapidement pris une autre tournure. Au début, les pistes étaient assez roulantes, mais peu à peu, le sable a pris le dessus. Les voitures, motos, quads et camion ont commencé à glisser sur les dunes. Les navigateurs ont été mis à rude épreuve pour la traversée de cette mer de sable. En plein milieu de la course, les pilotes n'ont pas pu éviter «l'enlisement et les crevaisons étaient légion. En effet, impossible de donner le nombre de fois où les voitures ont été pris au piège du sable. Le seul moyen de s'en sortir était de prendre une pelle et un râteau pour creuser sous les roues. Rencontré en pleine tourmente, un motard algérien avait du mal à redémarrer sa moto. Avec un peu de chance le passage d'un autre motard lui a permis de reprendre la course. À quelques kilomètres plus loin, le seul camion participant à ce rallye a crevé une roue en essayant de contourner une dune. Cependant grâce au travail d'équipe le camion a rapidement été dégagé. Lors de cette étape, plusieurs pilotes se sont arrêtés pour aider les autres, alors que ce sport est un sport individuel. «On doit s'entraider entre nous, si nous voulons pratiquer ce sport. C'est vrai que le classement est important, cependant il ne faut pas oublier que nous pratiquons tous la même discipline», nous dira Morsli Hamza, président du club Laghouat Racing Team. Des paysages féeriques «Cette étape s'est déroulée dans de bonnes conditions, mais un grand nombre de participants était prisonnier des sables», indique Saib Mohamed Islem, premier pilote qui a franchi la ligne d'arrivée. «Il faut savoir que dans ce genre de compétition, nous sommes amenés à rencontrer des imprévus qui retardent notre arrivée», a-t-il ajouté. Après une longue et rude journée, le classement de cette étape a été affiché à 22h00. Dans ce classement, la première place catégorie «moto» a été à l'actif de l'Algérien, Saib Mohamed Islem, avec un temps de 3h02min. Suivi par, Sahlaoui Ali, avec un temps 3h03min. Enfin, c'est Hmmani Ali, qui est arrivé en troisième place avec un temps de 03h10min. Ces trois pilotes sont membres du club Laghouat Racing Team. En ce qui concerne la catégorie «auto», la première place est revenue à Lahbaki Ibrahim et son copilote Fita Said, avec un temps de 3h33min. Suivi par Benslimane Brahim et Maarouf Tayab, avec un temps de 3h35min. Enfin c'est Asore Abdelhafid et Alssony Khaled, avec un temps de 3h37min, qui ont pris la troisième place. La deuxième étape a eu lieu, dimanche, sous un soleil radieux, contrairement à l'étape précédente. Le drapeau est tombé à 08h30 du matin, pour lancer le départ des véhicules. Les paysages ont été plus époustouflants que la veille, mais le parcours plus dangereux. Parsemés d'embûche, le circuit se situait sur une zone marquée par la présence de la roche et du sable. Il y avait, pas moins de 210 km entre sable et piste. Ces pistes ont endommagé un bon nombre de voitures. En effet, pas moins de cinq compétiteurs ont été retardés, à cause des pannes subies par leurs véhicules. «Ce circuit de distingue des autres par son terrain caillouteux et parsemé d'herbes à chameaux», nous dira islam Saib un pilote algérien. Par ailleurs, côté impression, les compétiteurs étaient émerveillés par la beauté de la région de Hassi Messaoud et ce malgré les difficultés rencontrées. La plupart d'entre eux ont tenu à indiquer que cette étape du rallye des oasis a été formidable et qu'ils s'impatientaient de connaître les résultats, pour passer à la troisième et dernière étape. Justement, c'est Zeghrir Hadj Mohamed qui a remporté la première place du classement catégorie moto, avec un temps de 2h46. Suivi par Hammani Ali, avec un temps de 2h48min. La troisième place est revenue à Saib Mohamed Islam, avec un temps de 2h45min. D'autre part, c'est Nabil Djoudi et son copilote Atalah Miache qui sont arrivés en premier dans la catégorie autos, avec un chrono de 3h09min. Suivis par Ben Mensor Mustapha et Ben Mensour Abel Hamid. Dernière courbe avant le podium «Garder le meilleur pour la fin», comme l'expression l'indique, les paysages de la dernière étape étaient éblouissants. Comme les étapes précédentes, le coup d'envoi de la course a été donné à 08h30 du matin. Les pannes enregistrées, la veille, ont forcé 2 pilotes auto et 2 pilotes moto à déclarer forfait. Sur le plan des difficultés, le circuit choisi était très dur à franchir. C'est sur une trajectoire de 206 km que les pilotes se sont affrontés. Traversant de très grandes dunes et de pistes rocheuses, les 8 pilotes-auto restants dans la course et les 19 motos ont eu beaucoup de mal à terminer le circuit. Cette belle étape a réservé plein de surprises pour nos compétiteurs.
