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Le programme des transferts hydrauliques inspecté par Sellal sur le site du barrage d'Ourkiss (Oum El Bouaghi)
Régions
Publié dans Le Temps d'Algérie le 13 - 11 - 2013

L'opération de transfert des eaux du barrage de Beni-Haroun (Mila) vers le barrage d'Ourkiss, dans la wilaya d'Oum El Bouaghi, a été inspectée mercredi par le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, sur le site de ce dernier ouvrage de 65 millions de m3. Ce barrage qui a nécessité un investissement public de 10,4 milliards de dinars, constitue, avec ses nombreux équipements, l'un des plus importants projets structurants inscrits à l'indicatif de cette wilaya où les ressources mobilisées proviennent essentiellement des nappes aquifères avec un volume de moins de 100 millions de m3 par an, tandis que les potentialités des nappes souterraines restent, en l'absence de bilans hydrogéologiques, méconnues.
Cet ouvrage, maillon du système de transferts Beni-Haroun-Ourkiss-Koudiat Medouar (Batna), via la station de pompage d'Ain Kercha, destiné à alimenter plusieurs wilayas de l'est du pays, permettra de revivifier toute la partie Sud-ouest de la wilaya d'Oum El Bouaghi en irrigant plus de 17.000 hectares des périmètres de Chemora (Batna) et de Boughrara-Saoudi (Oum El Bouaghi), et de combler un déficit hydraulique accentué par un relief faiblement accidenté n'offrant pas de réservoir naturel pour les eaux superficielles.
Ces transferts pour lesquels l'Etat a engagé d'importantes ressources financières sont appelés à valoriser le potentiel agricole de cette wilaya dont la vocation reste éminemment agro-sylvo-pastorale.
M. Sellal a également suivi, sur ce site, un exposé sur les projets de modernisation du réseau routier. Ce dernier, relativement bien maillé dans une wilaya située aux confins méridionaux de l'Atlas tellien, occupant une position médiane dans la partie Hauts-plateaux Est, connait une expansion ininterrompue depuis 1999.
D'un linéaire de 1.750 km, il est constitué de 414 km de routes nationales, dont la majorité est en bon état, 413 km de chemins et 922 km de chemins communaux, dont 81% goudronnés.
Il a été cependant signalé au cours de cet exposé, l'état "fortement dégradé" de plusieurs tronçons des routes nationales, (RN) n 32 (vers Khenchela) et n 10 (vers Tébessa), ce à quoi M. Sellal a réagi en demandant "d'entamer rapidement une action de restructuration des axes concernés, en attendant le programme de 2014".


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