Des participants aux grandes assises nationales des transports ont préconisé mercredi la réalisation de sondages d'opinion pour connaître les destinations quotidiennes des usagers de la route afin de trouver des solutions aux problèmes de congestion dans les grandes villes du pays. Pour Mohamed Tatachet, commissaire divisionnaire à la direction générale de la sûreté nationale (DGSN), "trouver des solutions pour les problèmes de congestion des grandes villes notamment à Alger nécessite beaucoup de temps". Soulignant l'impossibilité de gérer actuellement cette situation, qui a atteint des proportions "alarmantes", M. Tatachet a affirmé que "sept millions de véhicules circulent de 6 heures du matin à 22 heures en Algérie". Selon M. Tatachet, par le passé les encombrements étaient constatés uniquement durant les heures de pointe, actuellement cela dure toute la journée et même la nuit. Pour remédier à cette situation, ce responsable a proposé de réaliser un sondage d'opinion pour connaître les destinations quotidiennes des usagers de la route et les raisons des déplacements des Algérois qui sortent de chez eux chaque matin. "Un sondage d'opinion sur un échantillon d'automobilistes pour connaître les mouvements des usagers de la route est nécessaire afin de savoir d'où viennent les voitures qui ferment les autoroutes de la capitale chaque matin et vers où elles se dirigent", a-t-il suggéré. Evoquant le sujet des accidents de la route, M. Tatachet a estimé que ces derniers ont connu une hausse relative rapportée à l'extension du réseau routier, à l'importance du parc automobile et à l'augmentation du nombre des détenteurs de permis de conduire. Le nombre des accidents, des victimes et des blessés, a-t-il poursuivi, a enregistré une hausse en chiffrant les pertes engendrées par les accidents de la route à 100 milliards de dinars annuellement. Ce responsable a également insisté sur l'importance de régler les problèmes de transport des voyageurs qui compte quelque 70.000 opérateurs et d'encourager la création des entreprises de transport par bus. De son côté, le directeur du centre national de la prévention et de la sécurité routière, Boutalbi Hachemi, a estimé nécessaire la mise en place d'une politique de prévention en menant des actions à moyen et à long terme pour assurer la sécurité routière. Des actions de sensibilisation sont également indispensables, selon M. Boutalbi, pour convaincre les usagers de la route de la nécessité de respecter le code de la route et d'adopter une conduite correcte, mettant l'accent sur le rôle du contrôle et de la répression en la matière. L'utilisation du transport collectif et la réhabilitation du transport du personnel pour diminuer la charge sur les routes, le dégagement des couloirs spécifiques pour les transporteurs des voyageurs, l'installation des feux tricolores figurent aussi parmi les points mis en avant par les intervenants afin d'améliorer la circulation et les déplacements dans les grandes villes. Les travaux des grandes assises nationales des transports se poursuivent mercredi en ateliers pour élaborer des recommandations et des propositions concernant les différents modes de transport.
