Le ministre des Transports Amar Ghoul a affirmé hier que l'ouverture du transport aérien au privé n'est pas à l'ordre du jour. Il soulignera également que le rapport d'étape concernant l'enquête sur Air Algérie est sur la table du Premier ministre Abdelmalek Sellal, alors que celle relative au déraillement d'un train à Alger est toujours en cours. S'exprimant hier lors du Forum de la radio nationale, le ministre des Transports a expliqué que l'ouverture du transport aérien au privé «nécessite des cahiers des charges, des mesures organisationnelles ainsi que des textes d'application que le gouvernement va préparer». Il écarte ainsi le recours à cette option en soulignant que c'est «l'orientation actuelle du gouvernement «qui n'ouvrira pas le ciel au privé tant que toutes les questions organisationnelles évoquées ne sont pas réglées. Car il s'agira, fera observer le ministre, qui reconnaît tout de même que l'ouverture se fera un jour, d'«éviter les erreurs du passé». Tout en faisant également remarquer qu'il y a une différence entre l'ouverture au privé et «l'open sky», Amar Ghoul évoquera «les intérêts du pays» pour écarter aussi l'ouverture du ciel algérien qui serait «en défaveur de la compagnie nationale Air Algérie ou de Tassili Airlines (TAL) qui ne peuvent pour l'heure concurrencer les compagnies internationales et perdront en même temps de grandes parts du marché». S'agissant de la situation à Air Algérie, le ministre des Transports a révélé que le rapport d'étape est sur la table du Premier ministre, ajoutant qu'une fois l'enquête (l'audit) achevée, «au cours de cette année», les nouvelles mesures concernant notamment la réorganisation, la restructuration et le management de l'entreprise seront appliquées. Revenant sur les accidents (crashs) qu'a connus l'Algérie cette année, le premier responsable du secteur n'y est pas allé avec le dos de la cuillère pour fustiger ceux qu'il accuse de vouloir «détruire la compagnie nationale». Il rappelle «la campagne féroce menée contre Air Algérie» au lendemain du crash de l'avion espagnol qu'elle a affrété auprès de Swiftair. «Il y a eu exagération», dit-il, tout en acceptant les critiques. D'ailleurs, il reconnaîtra qu'«il y a certes beaucoup de choses à revoir à Air Algérie». S'agissant de la baisse des prix du billet réclamée notamment par la communauté algérienne à l'étranger, Amar Ghoul a évoqué la compagnie aérienne qui a appliqué une baisse. «De janvier à septembre, Air Algérie a vendu 1,1 million de billets. La baisse a concerné 85% des voyageurs», a-t-il affirmé, mais rejette le recours à des baisses périodiques, justifiant ses propos par «le caractère économique» d'Air Algérie. Toujours dans le registre des accidents, Amar Ghoul indiquera que l'enquête sur le déraillement d'un train à Alger «suit son cours», mais précisera qu'aucune mesure ne sera prise avant les résultats de l'enquête menée par trois commissions (SNTF, Justice et ministère). «Je ne peux accuser aucune partie», dit-il, non sans ajouter là aussi qu'on «exagère trop» à propos des accidents de train, affirmant qu'entre 2008 et 2014, les déraillements ont baissé de 20%. Le permis à points prêt en 2016 Dans un autre registre, le ministre des Transports a révélé que le dossier du permis de conduire biométrique «avance très bien». «Nous avons effectué de grands pas dans notre travail qui s'effectue en collaboration avec le ministère de l'Intérieur», a-t-il précisé, ajoutant que pour finaliser le dossier, cela nécessite exactement 3 fichiers qui doivent être prêts. Il s'agit de ceux des permis de conduire, des infractions et des cartes grises, a expliqué Ghoul, «qui sont tous du ressort du ministère de l'Intérieur». «Celui des carte grises est finalisé et les deux autres sont en cours», précisera le ministre. Nous escomptons finaliser ces procédures en 2015 et le nouveau permis biométrique auquel sera rattaché le permis à points sera prêt vers la fin de l'année 2015 ou en 2016». Amar Ghoul qui s'étalera également sur les accidents de la route a fait état contrairement à ce que l'on pense de la baisse de ces derniers de 4,2% les neuf premiers mois de l'année, comparativement à la même période de 2012 et 2013, expliquant que 92 à 95% des accidents sont dus à l'erreur humaine. Il affirmera que des mesures «urgentes et coercitives» vont être prises «pour mettre fin au terrorisme routier». «La loi sera appliquée dans toute sa rigueur», dit-il. Par ailleurs, évoquant «les réalisations du secteur», Amar Ghoul a fait un «bilan détaillé» des acquisitions dans tous les types de transport (aérien, rail maritime et routier).
