Le ministre des Transports Amar Ghoul a affirmé que l'ouverture du ciel algérien aux compagnies privées n'est pas 'à l'ordre du jour'' du gouvernement et que l'enquête ouverte en septembre dernier sur la compagnie nationale Air Algérie est terminée. Le ministre a confirmé en fait hier lors de son passage à l'émission forum de la radio nationale que l'espace aérien ne sera pas pour le moment ouvert à l'exploitation par les privés. 'Le gouvernement doit établir le cahier des charges et définir les procédures et textes réglementaires avant d'ouvrir l'espace aérien aux privés'', a-t-il dit, ajoutant que 'la tendance actuelle au sein du gouvernement n'est pas favorable à cette option (...) pour ne pas répéter les erreurs du passé''. Concernant l'Open Sky, il a souligné que ce dossier 'n'est pas d'actualité'', et que 'cela se fera après étude pour déterminer les intérêts de l'Algérie, et après la mise à niveau de la compagnie nationale (Air Algérie) et Tassili Airlines''. Pour l'enquête ouverte sur la gestion d'Air Algérie après la série noire de l'été 2014, le ministre a affirmé que le rapport préliminaire de la commission d'enquête 'est fin prêt et qu'il est au niveau du Premier ministère''. 'Lorsque toute l'enquête sera bouclée sur la situation de la compagnie aérienne nationale au cours de cette année, il sera alors procédé aux recommandations et à l'application des décisions concernant la gestion, l'organisation, le recrutement, l'encadrement et la qualité des prestations d'Air Algérie''. Après une série d'incidents, dont le crash du vol Ouagadougou-Alger le 24 juillet dernier, une commission d'enquête a été mise en place. L'Inspection générale du ministère des Transports avait ouvert une enquête exhaustive sur la compagnie Air Algérie. Il s'agit d'un audit sur 'la gestion, l'organisation, le recrutement, l'encadrement et la qualité des prestations d'Air Algérie''. 'L'objectif de cette enquête est d'arriver à améliorer les prestations et la qualité de service de la compagnie nationale, notamment envers sa clientèle, avec la réception de 16 nouveaux appareils'', a précisé M. Ghoul qui a ajouté que 'le ministère, sur la base des réclamations et protestations des clients d'Air Algérie, va travailler pour que les horaires des vols soient respectés, ainsi que la reprogrammation des vols de nuit en vols de jour, outre le respect des horaires des vols et l'amélioration de la qualité de service aux voyageurs''. Quant aux préoccupations de la communauté nationale émigrée relatives à la cherté des tarifs d'Air Algérie, il a rappelé que des mesures ont été prises par un conseil interministériel et appliquées par la compagnie aérienne nationale. Entre janvier 2014 et septembre de la même année, près de 1,1 million de titres de voyage à des tarifs réduits ont bénéficié à 85% des voyageurs, a-t-il dit. Revenant par ailleurs sur l'accident du train Alger-Thénia du 5 novembre dernier qui a fait un mort, il a expliqué que 'la commission d'enquête n'a pas encore terminé ses investigations'', indiquant qu'il 'refuse que soient prises des décisions avant la fin de l'enquête'' menée par trois commissions: une du ministère, une autre de la SNTF et une troisième du pôle judiciaire. Concernant le permis biométrique, il a indiqué qu'il ne sera probablement pas mis en circulation avant 2016. Les ministères des Transports et de l'Intérieur 'sont en train de travailler pour la constitution d'un fichier national des cartes grises et des permis de conduire. Cette opération ne sera pas achevée avant fin 2015 ou début 2016'', a-t-il dit. Sur le transport maritime urbain de voyageurs, il a annoncé l'acquisition de 5 navires pour assurer les navettes maritimes dans les wilayas d'Alger et Tipaza avant que l'opération ne soit généralisée à tout le littoral national vers 2026 avec l'achat de 27 navires. Pour la marine marchande, il a annoncé l'acquisition avant la fin de l'année de 6 navires cargos, et 9 autres d'ici à 2016. En matière de transport aérien, il a confirmé que la flotte d'Air Algérie sera renforcée d'ici à 2016 de 16 nouveaux appareils et par la réalisation de la nouvelle aérogare internationale d'Alger. Quant au transport ferroviaire, des projets sont en cours pour augmenter de 6.000 km le réseau d'ici à 2016 et 12.500 km dans les prochaines années, outre l'acquisition de 20 nouveaux trains électriques.
