Voilà une bonne nouvelle qui ravira sans doute les usagers de la route en Algérie. Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Ouali, a annoncé hier que des unités de surveillance et d'intervention routières (Usir) chargées de l'entretien du réseau routier à travers le pays seront opérationnelles dès le mois de septembre. «L'entretien du réseau routier national est une priorité pour le secteur, les unités de surveillance et d'intervention routières doivent commencer à intervenir sur le terrain dès le mois de septembre prochain», a promis le ministre lors d'une réunion de travail avec les directeurs des travaux publics (DTP) des wilayas de l'est et de l'ouest du pays. Il était grand temps que les pouvoirs publics se penchent sur nos routes défoncées à force d'usure et parfois de malfaçons. Abdelkader Ouali s'engage en tout cas à mobiliser «tous les moyens pour réussir cette opération». C'est forcément un ouf de soulagement pour les usagers qui perdent du temps, de l'argent et pire encore, des vies humaines à cause de l'état catastrophique de certaines routes communales et des chemins de wilaya où la mort rôde presque au détour de chaque route et virage. Le ministre des Travaux publics qui s'exprimait hier devant les DTP des wilayas de Sétif, Mila, Constantine, Mostaganem, Sidi Bel Abbès, Mascara, Batna, Oran, Tlemcen, Aïn Témouchent et Bordj Bou Arréridj a révélé que ces unités vont intervenir en permanence pour entretenir le réseau routier défectueux. Mieux encore, Abdelkader Ouali voudrait donner une touche environnementale à sa démarche à travers un travail d'embellissement des bordures de routes. En plus de leur travail de réparation et de réfection des routes, les Usir seront également chargées de l'entretien des espaces verts sur les bordures des routes ainsi que de la rénovation des signalisations routières horizontales et verticales. C'est une véritable «police de la route» que Ouali envisage de déployer sur nos routes pour les rendre plus praticables, plus agréables mais surtout moins dommageables pour les usagers. Concrètement, ces unités d'intervention seront dirigées chacune par un ingénieur en travaux publics, épaulé par un technicien en chef et quatre agents d'entretien. Quid du financement de cette opération kilométrique qui va serpenter les quatre coins du pays ? Ouali a fait savoir que son département puisera les fonds dans les 30 milliards de dinars consacrés à l'entretien du réseau routier national. Autrement dit, de l'argent ramassé auprès des propriétaires de véhicules qui s'acquittent chaque année des frais de la vignette automobile sans trop savoir où va cet argent. On sait désormais que cette cagnotte qui sommeille dans les caisses de ce ministère depuis des années va enfin être débloquée pour financer la réfection des routes. Le ministre a par ailleurs annoncé la mise en place, dès le mois de septembre, d'un numéro vert qui permettra aux citoyens de signaler directement, et en temps réel, toute dégradation constatée sur le réseau routier. L'opération sera entamée d'abord au niveau de la capitale avant d'être généralisée à toutes les autres wilayas du pays. Et pour assurer la permanence du travail d'entretien, le ministre a instruit les directeurs des travaux publics des wilayas de mettre en place des permanences nocturnes et durant le week-end afin d'assurer une rapidité dans la mobilisation des services des travaux publics, notamment en cas de catastrophe.
