La compagnie pétrolière Sonatrach a procédé, hier, à la signature d'un contrat avec les sociétés italienne et égyptienne portant sur la construction du gazoduc GK3. La cérémonie, qui s'est déroulée au siège de la direction générale de Sonatrach sis à Hydra (Alger), a été rehaussée par la présence de Chakib Khelil, ministre de l'Energie et des Mines. Le système de transport par canalisation GK3 est un gazoduc d'une longueur de 784 km et d'un diamètre de 48 pouces qui reliera Hassi R'mel à El Kala, dans l'Est algérien. Une bretelle qui prend son départ de Tamlouka (dans la wilaya de Guelma) jusqu'à Skikda alimentera le futur méga train GNL. Ce système de transport de gaz naturel a été scindé en trois lots identifiés, à savoir le lot Hassi R'mel (Laghouat) - Chaiba (w. Batna) de 163 km, attribué à Petrojet (société égyptienne), lot 3 Mechtatine-Tamlouka (w. Guelma) et Skikda et Tamlouka-El Kala d'une longueur de 351 km attribué à l'entreprise italienne Saipem. Les délais de réalisation de cet ouvrage sont fixés à 24 mois pour les lots 1 et 2 et de 26 mois pour le lot 3. Les contrats ont été attribués conformément à la procédure de passation de marchés en vigueur au sein du groupe Sonatrach, tiennent à signaler les responsables du groupe public. Le gazoduc GK3 qui traverse 11 wilayas est destiné à augmenter la capacité de transport des volumes de gaz à hauteur de 6 Bcm/an (9 milliards de mètres cubes par an) et à assurer l'alimentation en gaz naturel, entre autres des centrales électriques de Koudiet Draouch (El Tarf) et de F'kirina (Oum El Bouaghi), du futur méga train de GNL de Skikda, du futur gazoduc Glsi reliant l'Algérie à l'Italie via la Sardaigne à partir du terminal d'El Kala, ainsi que de la distribution publique de Sonelgaz. Cette nouvelle réalisation s'inscrit dans le programme de développement du réseau de transport de Sonatrach, selon le P-DG de Sonatrach, Mohamed Méziane, tout en ajoutant que le coût global du projet est estimé à 100 milliards de dinars. «La construction a ouvert des perspectives au projet Galsi et démontre l'esprit de développement entrepris par la compagnie nationale. La fierté de Sonatrach est de continuer sa mission d'entreprise citoyenne et économique. Ce projet permettra la création d'emplois et de fructifier les opportunités d'affaires aux sous-traitants», a souligné dans son allocution le P-DG de Sonatrach. «Nous finalisons aujourd'hui une phase décisive dans le lancement d'un projet de grande envergure», a tenu à souligner le patron de Sonatrach. Ce projet revêt une importance stratégique dans l'activité de transport par canalisations entreprise par Sonatrach. La construction de projet ouvre des perspectives concrètes pour le Galsi. Le partenaire italien Tullio Orci a affirmé de son côté veiller à la réalisation de ce projet dans les délais requis, avant de remercier Sonatrach pour la confiance renouvelée envers leur entreprise. «Nous pouvez compter sur notre soutien», rassure-t-il. Le P-DG de la société égyptienne Henni Dahi a soutenu, pour sa part, que l'entreprise Perojet est disposée à mobiliser toutes ses forces pour respecter les délais fixés à la réalisation de ce projet.
