Le protocole d'accord entre Emin Auto et son partenaire chinois, Jianghuaa Automobiles Corporation (JAC) pour la réalisation d'une usine de montage de camions à Aïn Témouchent a été signé jeudi à l'hôtel Sofitel. Cette cérémonie s'est déroulée en présence de XinGCHu XIANG, GENERAL MANAGER JAC MOTORS, de Nihat Sahsuvaroglu, PDG d'Emin Auto et d'Amar Agadir, directeur général de la promotion des investissements au sein du ministère de l'Industrie et des Mines, représentant le ministre Abdeslam Bouchouareb. Etait présent également l'ambassadeur de Chine en Algérie qui, selon ses dires, a contribué à la réussite de ce projet. «L'Algérie est et demeurera un partenaire stratégique pour la Chine en dépit de la conjoncture actuelle avec la baisse du prix du pétrole. L'Algérie dispose de richesses naturelles et humaines de grande qualité», dira-t-il, avant de poursuivre que la Chine «garde toute sa confiance» en l'avenir de ce pays. L'ambassadeur ajoutera que ce premier protocole d'accord ne sera pas le dernier, du moment que d'autres constructeurs automobiles chinois ont émis le vœu de venir s'installer en Algérie et ouvrir des unités de montage pour automobile et camions. Pour Amar Agadir, le nouveau cahier des charges régissant l'activité de constructeur automobile, en phase de finalisation, répondra parfaitement aux préoccupations des investisseurs. Le représentant du gouvernement s'est félicité de voir ce genre d'investissement se concrétiser dans notre pays : «Réaliser une succession à l'importation et dégager des valeurs ajoutées est le but recherché par le gouvernement afin de diminuer la facture d'importation et augmenter progressivement celle liée aux exportations». Selon ce responsable, l'Etat a préparé un dispositif avec des exonérations d'impôts et d'autres avantages pour booster la production nationale et inciter les entreprises internationales à venir s'installer en Algérie. Un investissement de 128 millions de dollars La future usine JAC en Algérie, la 20e du constructeur automobile à travers le monde, sera implantée dans la wilaya de Aïn Témouchent et produira 10 000 unités pour sa première année de production, et atteindra, au bout de la dixième année, 100 000 unités. Le choix de cette wilaya est dicté par sa proximité avec le futur pôle mécanique en Algérie, à savoir la ville d'Oran, ainsi que le port et l'autoroute Est-Ouest. Selon les responsables d'Emin Auto, deux types de camion seront montés. Il s'agit du camion de moyen tonnage, le JAC 1040S ainsi que l'utilitaire «Bosseur». La capacité totale de 50 000 unités sera atteinte lors de la 5e année avant d'aller crescendo avec la mise en place de la seconde zone de production et atteindre entre 70 000 et 100 000 unités/an au bout de 10 ans. Le taux d'intégration, quant à lui, est fixé à 8% pour la première année pour atteindre les 30% sur chaque modèle produit à la fin de la première phase de l'usine, soit cinq ans. Ce taux d'intégration passera à 70% lors de la 10e année. Quant à l'export qui est une des exigences du ministère de l'Industrie et des Mines, l'usine JAC n'entamera cet aspect que lors de la 3e année avec 6000 unités à l'exportation, soit 3000 unités de chaque modèle, avec comme objectif d'arriver à 30 000 lors de la 5e année du début de la production. Enfin, l'exportation devrait atteindre entre 40 000 et 75 000 unités entre la 6e et la 10e année. En termes d'emploi, l'usine JAC offrira, pour ses débuts, 270 postes de travail dans différents départements, pour atteindre 450 employés lors de la 10e année. La formation sera également de la partie avec une première vague pour 75 employés et atteindra 160 à la 5e année. En termes d'investissement, l'usine JAC coûtera pas moins de 128 millions de dollars sans comprendre la zone d'extension. Un investissement dont 70% sera issu d'emprunts bancaires. L'apport personnel est de l'ordre de 30%. L'usine entrera en production après 15 mois de travaux de réalisation. A notre question sur d'éventuels autres modèles qui seront, par la suite, produits dans cette usine de Aïn Témouchent, le PDG d'Emin Auto confirmera que les camions de gros tonnage allant de 7,5 tonnes à 12 tonnes seront montés à Aïn Témouchent. «Cette gamme de camions représente un énorme potentiel pour nous», conclura-t-il.
