Le secteur des transports dans la wilaya de Tizi Ouzou s'apprête à connaître un saut qualitatif considérable qui s'inscrit en droite ligne dans la réforme de ce secteur stratégique, réforme dictée sans doute par les exigences du moment. Ainsi donc, la nouvelle gare multimodale de la ville Tizi Ouou, Kef Naâdja, dont le secteur des transports a bénéficié, ouvrira ses portes dans les jours à venir. Le retard qu'a connu ce projet n'est pas dans les délais de sa réalisation, mais aux années perdues à cause, en premier lieu, comme l'a laissé entendre le premier responsable du secteur du transport de la wilaya de Tizi Ouou, au manque d'assiette foncière. Après moult hésitations, les autorités concernées ont décidé d'implanter cette infrastructure au lieudit Kef Naâdja, du côté de la Nouvelle-ville. Les travaux ont été entamés en 2006. Ce projet qui a coûté à l'Etat plus de 13 milliards de dinars atténuera, à coup sûr, l'encombrement de la ville qui rend la vie infernale aux automobilistes. Cette gare sera mise en service bientôt. L'infrastructure, ultramoderne faut-il le signaler, peut accueillir plus de 50.000 voyageurs par jour. L'actuelle gare routière, qui accueille en moyenne de 30 000 voyageurs par jour, n'arrive pas à satisfaire tout le monde qui afflue quotidiennement sur les quais. Un nombre qui sera revu à la hausse dans l'avenir. Par ailleurs, le réseau ferroviaire qui relie la ville de Tizi Ouzou à la zone industrielle de Oued Aïssi sera étendu. En attendant, de considérables efforts sont réalisés pour remettre sur les rails la voie reliant Tizi Ouzou à Thénia, dont la réouverture est aussi prévue pour bientôt. Il reste, selon nos informations, à trouver une solution aux problèmes qui se posent à Draâ ben Khedda et Tadmaït, où la voie ferrée est squattée par des marchands. Dans ce prolongement, il est inscrit une opération de modernisation de la voie ferrée Thénia-Tizi Ouzou et le projet a été confié depuis janvier dernier à un groupement d'entreprises algéro-turco-espagnol, la partie algérienne étant représentée par l'ETRHB, sur une distance de 50 km. A l'heure actuelle, ce groupement procède à l'installation des chantiers. Cette liaison qui sera achevée dans un délai de trente mois permettra de joindre la capitale en 1heure 15 minutes avec ses sept gares. Un autre projet tout aussi important est en cours. Il s'agit du lancement d'une étude pour le prolongement de liaison jusqu'à Azazga en passant par Tamda, et ce, à l'horizon 2012. Ce projet, bien qu'il soit extrêmement coûteux, règle de nombreux problèmes dont celui lié à l'environnement. Il constitue en effet un véritable levier de développement et de désenclavement. Les travaux du projet du rail Tizi Ouzou-Oued Aïssi avancent considérablement.
