«Alger aurait pu succomber sous le poids de l'encombrement et de la congestion de la circulation automobile, n'était la multitude de projets d'infrastructures de base engagés par le secteur des travaux publics.» Ces propos sont du ministre Amar Ghoul qui est attendu dès cette matinée sur les chantiers en cours de réalisation dans la capitale. Deux points essentiels sont inscrits au menu de cette visite qu'effectue aujourd'hui le représentant du gouvernement à Alger. Le premier se rapporte à l'inspection du chantier de construction en passe de prendre forme à Oulmane Khelifa, au lieudit Ravin de la femme sauvage, situé non loin de la localité des Annassers. Cet ouvrage d'art est en effet grandiose. Une fois réceptionné, il devra assurer une liaison entre le Sanctuaire des Martyrs et le nouveau siège du ministère des Affaires étrangères en phase de construction lui aussi. Le pont Oulmane Khelifa actuellement en chantier est en outre l'une des réalisations du secteur des travaux publics les plus attractives à Alger. Telle que confectionnée, la maquette choisie pour cet ouvrage d'art contient une série de caractéristiques qui font que l'environnement où se réalise cette infrastructure pourra assurément se reconnaître à travers une carte postale, une fois que les travaux dudit pont seront achevés. En attendant, le rythme d'exécution des travaux est suivi avec intérêt par le ministre des Travaux publics qui se rend sur les lieux ce matin pour s'enquérir justement du taux d'avancement des travaux. L'autre point notifié au programme de la visite qu'effectue aujourd'hui Amar Ghoul à Alger a trait au projet de dédoublent de la RN 36, de passage par beaucoup de localités de l'ouest d'Alger. Il est question notamment des agglomérations de Baba Ali, Kheraïssia, Shaoula notamment. De manière générale, il est gagé à travers le lancement des travaux de dédoublement de la RN 36 le double objectif d'assurer une liaison autoroutière rapide ainsi que de désenclaver tant de localités confinées jadis dans l'isolement.
