Nombreux sont les gens, notamment ceux intéressés par le monde de l'automobile, qui s'interrogent sur la problématique de l'importation de véhicules qui ne sont pas dotés d'options liées à la sécurité. Dans l'optique de tirer au clair les raisons de cette problématique soulevée par les passionnés des quatre-roues, nous avons saisi l'occasion de la tenue de la 13e édition du salon international de l'automobile qui se déroule à Alger pour nous rapprocher des concessionnaires présents en masse, afin d'avoir une explication bien détaillée. Les concernés s'accordent à dire que la principale raison qui fait que le marché de l'automobile algérien est inondé par un nombre important de véhicules ne disposant pas des principales options telles que l 'airbag et le système ABS (un système qui contrôle le freinage du véhicule en évitant le blocage des roues) est essentiellement l'absence d'une réglementation algérienne par rapport à ce volet. Selon leurs explications, «le gouvernement algérien n'impose pas aux concessionnaires d'importer uniquement des véhicules équipés des principales options, c'est pour cela que les concessionnaire introduisent des véhicules sans options». C'est ce que nous a expliqué Mme Amel Guiz, responsable marketing d'Ival Fiat, tout en précisant que «le consommateur doit être au courant que le concessionnaire n'est pas responsable, puisque ce dernier, ce qui l'intéresse, c'est la vente de son produit». Par ailleurs, l'oratrice nous confiera que même le client algérien est parfois «obligé» d'opter pour un véhicule sans options, car son prix est à la portée de ses capacités financières. «Si le client veut une voiture équipée de ces options, il doit ajouter une somme qui parfois peut atteindre les 200 000 DA». Mais la chose qui retiendra notre attention, notamment chez les firmes chinoises, c'est que la grande majorité des véhicules exposés dans ce salon ne sont pas équipés des options sécuritaires. Sur ce point précis, un spécialiste automobile estimera que «cette situation n'a pas connu de changement et ce, depuis plusieurs années, surtout pour les concessionnaires asiatiques qui ne cherchent pas la qualité mais la quantité. Ils ont tendance à importer des véhicules qui ne sont pas dotés de la direction assistée, sans parler de l'airbag et de l'Abs, et tant pis pour le consommateur algérien».
Les voitures européennes,un exemple à suivre Contrairement aux distributeurs issus des pays asiatiques, les concessionnaires européens ont pris en considération le volet sécuritaire, en lui accordant une importance capitale. Cette constatation se confirmera chez les différents constructeurs européens que nous avons visités, à l'instar de Renault, Volkswagen, Citroën et Peugeot. Ce dernier a doté tous ses véhicules d'airbag et de l'Abs. Certes, le prix de ces voitures est plus élevé par rapport à celles des firmes chinoises, mais cela prouve que le constructeur a fait de la sécurité son cheval de bataille. D'après la chargée de communication du groupe Peugeot, Rosa Mansouri, «tous les véhicules Peugeot sont équipés des options de sécurité en série, sauf les options ayant relation avec l'aspect esthétique». Interpellée sur le sujet de l'importation de véhicules non équipés de ces options, notre interlocutrice remettra en cause l'absence de normes nationales par rapport à cette question, ce qui a laissé les importateurs concentrer leurs importations sur les véhicules non équipés, surtout que leur prix est moins élevé, et pour cette raison, très sollicités par le client algérien.
