En se rendant dans les wilayas de Jijel et Skikda pour effectuer une visite d'inspection concernant les activités de son secteur, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a salué le saut qualitatif des différents projets qui sont en cours de réalisation, qu'il a qualifié d'appréciable. Dans la wilaya de Jijel, le ministre s'est félicité du respect des délais de réalisation des différents projets et des résultats obtenus, notamment en matière de désenclavement, qui ont fait de Jijel «une wilaya modèle». Cette visite d'inspection a concerné aussi les travaux d'aménagement de la route nationale (RN43), entre El Milia et Skikda, sur un parcours de 13 km, où le premier responsable du secteur des travaux publics a assisté à la présentation d'un exposé sur l'étude du projet de dédoublement de la RN27 (Jijel-Mila). Ensuite, il a procédé à l'inauguration d'un pont sur l'Oued El Kebir, d'un linéaire de 190 mètres dans la commune de Oued Adjoul (daïra d'El Ancer), qui, selon les explications des responsables locaux, participera à l'amélioration de la fluidité de la circulation automobile sur le chemin de wilaya n°132. Une enveloppe de 2,1 milliards DA pour le dédoublement de la RN43 Pour ce qui est du projet de dédoublement de la RN43 entre les localités d'El Achouat et d'El Milia, dont l'entame des travaux fut lancée en avril 2009 et qui s'allonge sur une distance de 44 km, l'enveloppe financière déboursée pour son accomplissement est estimée à 2,1 milliards de dinars. Retenons que sa particularité consiste en sa subdivision en neuf lots. Sur ce point précis, M. Ghoul révélera que «cet important projet sera livré avant la prochaine saison estivale». La réalisation de la pénétrante reliant le port de Djendjen à la wilaya de Sétif sera lancée incessamment Après cela, le ministre s'est enquis de la future pénétrante autoroutière d'une centaine de kilomètres qui aura pour mission de relier le port de Djendjen à la wilaya de Sétif. Cependant, le lancement des travaux interviendra dès que les services de l'Agence nationale des autoroutes auront procédé à l'évaluation des offres et au choix des entreprises de réalisation. L'aménagement du réseau routier secondaire, une priorité pour la wilaya de Skikda «La wilaya de Skikda bénéficiera d'un «programme spécial» d'aménagement des chemins communaux (CC) et des chemins de wilaya (CW) inscrit dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014 au profit de la wilaya de Skikda. C'est ce qu'a annoncé le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors de son arrivée à la wilaya de Skikda. D'autre part, l'orateur mettra l'accent sur la nécessité de réhabiliter dans l'immédiat les chemins communaux, qui couvrent 1600 km du réseau routier de la wilaya qui est actuellement à 2600 km, dans l'optique de désenclaver les zones rurales. Amar Ghoul informera par ailleurs, qu'«au cours du prochain programme quinquennal, une série d'actions sera conduite, en particulier l'achèvement des programmes relatifs aux ports, la jonction du port de Skikda avec la future autoroute Est-ouest et une meilleure liaison du chef-lieu avec les wilayas environnantes». Le plan quinquennal 2005-2009 enregistre un taux d'avancement de 98% à Skikda Retenons, toutefois, que le plan quinquennal 2005-2009, concernant la wilaya de Skikda, est couvert par une enveloppe de 29 milliards DA pour l'aménagement et la modernisation de quelque 1000 km de routes. Ce programme connaît un taux de réalisation de 98%, surtout que la partie côtière de ce réseau a bénéficié d'un soin particulier, selon le ministre des Travaux publics. Suite à cela, il a inspecté les travaux de dédoublement de la RN44 sur le tronçon Skikda-Béni Bechir sur une longueur de 6,5 km, ainsi que l'axe El Harrouch-Salah Bouchaour long de 4 km qui vient d'être achevé en dépit d'un retard dû à «la mauvaise organisation de l'outil de réalisation et à une pénurie temporaire des matériaux de construction», comme le préciseront les responsables locaux du secteur. Juste après cela, Amar Ghoul s'est rendu sur les lieux des travaux de construction d'une trémie réalisée sur la RN44. Financé à hauteur de 2168 millions DA, cet ouvrage, dont le taux d'avancement a atteint les 65%, devra relier le «centre 3» de la zone industrielle et en faciliter l'accès. De son côté, le projet de dédoublement de la route nationale 44AB, au niveau du gué de «l'îlot des chèvres» sur une distance d'environ 2 km à l'entrée Nord-Est de Skikda, a été contrôlé par le ministre des Travaux publics. Achevé dans sa totalité, ce dédoublement avait été lancé en chantier en 2007 pour un montant de 1,6 milliard DA.M. Ghoul a appelé, sur place, les responsables concernés à protéger la façade rocheuse et à assurer la sécurité des usagers de cet axe, en gérant les espaces de façon rationnelle. Le projet du port de Stora sera réceptionné au mois de février Enfin, Amar Ghoul a parlé du projet du port de Stora, dont la réalisation est achevée à 98%, pour un montant de 3,2 milliards de DA et dont la réception est prévue pour le mois de février prochain. Cette infrastructure devra permettre d'élargir les capacités d'accueil des bateaux de pêche et de plaisance, estimés actuellement à 64 unités pour les petits artisans pêcheurs, 56 sardiniers, 27 chalutiers, en plus de 91 bateaux de plaisance.
