La prochaine campagne du hadj se déroulera dans de meilleures conditions, notamment au plan du transport. Les départs vers les Lieux Saints, assurés par la compagnie aérienne Air Algérie, se feront sans escale, ce sont des vol directs. «C'est une première», a assuré le PDG d'Air Algérie, Abdelwahid Bouabdallah, qui était hier l'invité du Forum d'El Bilad. Cette initiative permettra d'améliorer le traitement des passagers, mais aussi d'éviter le trafic des passeports. Mieux encore, le responsable de la compagnie a annoncé l'arrivée d'un nouveau transporteur spécialisé dans le hadj, El Wafir, une compagnie saoudienne qui participera au transport des pèlerins pour la prochaine saison. A ce propos, M. Bouabdallah a précisé que «cette compagnie prendra des parts de marché de la Saoudienne Air lines» et d'ajouter que «nous pouvons travailler avec eux dans le cadre d'un accord bien précis». De son côté, M. Sakhri, président du Touring Club d'Algérie, a indiqué que «la programmation des vols sera entamée à partir du mois de juin, afin d'éviter les problèmes de dernière minute». L'Onat et le TCA prendront en charge chacun 7000 pèlerins. «Nous avons déjà entamé les démarches de réservation d'hôtel», a indiqué M. Sakhri. Il a également rappelé au passage que le prix du hadj 2010 est fixé à 32 millions de centimes. Un chiffre d'affaires de 58 milliards de dinars Air Algérie, qui a engagé un plan de restructuration, continue d'enregistrer des performances, atteignant un chiffre d'affaires de 58 milliards de dinars, soit une progression de 6% par rapport à 2008. Durant la même année, 3,7 millions de passagers ont été transportés par Air Algérie, soit une hausse de 20% par rapport à 2008. Evoquant l'épineuse question des retards des vols, M. Bouabdallah estime que «la situation s'est améliorée mais pas assez». Il a souligné que «le phénomène des retards sera réglé petit à petit», notamment avec l'acquisition de nouveaux appareils. M. Bouabdellah impute le retard des vols à une défaillance au niveau de la programmation et le calcul au niveau de la durée des escales. «Nous créons nous-mêmes ces retards», a-t-il dit. Il a également cité les pannes d'avions : «Quand un appareil tombe en panne, c'est tout le trafic journalier qui est chamboulé.» Quant au volet humain, le patron d'Air Algérie a annoncé le recrutement de pas moins de 200 pilotes, alors que 50 autres seront recrutés cette année. Air Algérie va acquérir un simulateur de vol ATR, l'appel d'offre sera lancé la semaine prochaine. La compagnie envisage également d'acheter des avions d'une capacité de 20 places, destinés aux lignes intérieures. «Ils seront utilisés pour la promotion du tourisme et le désenclavement de certaines régions du pays», a noté M. Bouabdallah.
