Le projet du métro d'Alger, dont les études de génie civil ont été conçues au début des années 1980, entre dans sa phase finale. Les essais techniques sont en cours. En attendant son inauguration, le métro sera ouvert au grand public. Pour ce faire, les différents intervenants sur le chantier ont élaboré un «plan de communication» destiné à «informer la population de la mise en service prochaine du métro». Ce plan a été dévoilé à la presse hier matin au cours d'une rencontre organisée au ministère des Transports, à laquelle ont assisté le ministre Amar Tou, les responsables de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA), ceux de la Rapt, «futur exploitant du métro», et les walis délégués de Sidi M'hamed et d'Hussein Dey, territorialement compétents. Ainsi, le jeudi 21 juillet, il est question d'ouvrir un stand à la place du 1er-Mai, dans la commune de Sidi M'hamed, pour exposer la maquette du projet. Le stand, qui sera accessible quotidiennement de 9h à 18h, sera l'occasion aux citoyens de s'informer surtout sur les visites guidées qu'on compte organiser dans quatre stations, à savoir la Grande-Poste, Khelifa-Boukhalfa, El Hamma et les Fusillés. Suivant le plan, les visites vont commencer à la station d'El Hamma le jeudi 28 juillet. Elles auront lieux chaque jeudi, de 16h à 19h, pendant quatre semaines. Durant le Ramadhan, les horaires de visite seront de 21h30 à 00h30. La dernière visite sera organisée jeudi 18 août à la station de la Grande-Poste. Après l'exposition du 1er-Mai et les visites aux stations, le plan prévoit de passer, dès le jeudi 8 septembre, au «lancement du fonctionnement non commercial» du métro. Cela va durer huit semaines. En clair, les voyageurs vont avoir l'occasion de prendre le métro sans payer. Durant cette phase qualifiée «d'importante», les usagers apprendront à s'adapter à ce nouvel mode de transport urbain. En parallèle, tous les intervenants, comme la police, la Protection civile, les agents de maintenance, procéderont à quelque 100 exercices d'assimilation. Les concepteurs du plan se donnent jusqu'à fin octobre 2011 pour terminer cette phase d'essai à blanc. Si celle-ci s'avère concluante, le métro sera réceptionné en attendant l'inauguration officielle de l'exploitation commerciale qui devrait intervenir au cours du mois de novembre. Selon Amar Tou, c'est le président de la République qui en donnera le coup d'envoi. A ce jour, le tarif du ticket n'est toujours pas fixé. Interrogés sur le retard mis dans le lancement du métro, les responsables de la Ratp évoquent entre autres la nécessité d'adaptation des nouvelles normes de sécurité mondialement admises sur ce genre d'infrastructures aux études faites il y a trente ans de cela. «Cela a pris beaucoup de temps» assurent-ils.
