Les contours techniques du projet d'extension et de modernisation de l'aéroport international d'Es-senia, ont été présentés mardi par Christian Ronion, directeur exécutif délégué d'Egip Groupe, un groupe d'entreprises français, spécialisé dans les études techniques et de faisabilité. C'est en présence du ministre des Transports, Amar Tou, que M. Ronion a présenté un état d'avancement de l'étude de la deuxième phase de faisabilité de ce projet inscrit dans le cadre du plan quinquennal 2010-2014. L'étude élaborée par le bureau français Egis Avia, filiale d'Egip Groupe, s'articule sur une aérogare moderne s'étendant sur une surface de 31.000 m2. Cette dernière sera dotée de six passerelles d'embarquement. «Le projet s'inscrit dans le cadre des réalisations structurantes et du développement durable», a indiqué M. Ronion. La nouvelle aérogare permettra le transit de plus de 2 millions de passagers/an dans des conditions de confort agréables et conformes aux standards internationaux, pour un coût estimé, selon l'étude, à 135 millions d'euros. Le bureau d'études français prévoit, également, dans l'esquisse présentée, l'aménagement de l'actuelle aérogare qui sera affectée au trafic domestique. Dans le même cadre, des infrastructures destinées au traitement des opérations de fret sont également prévues. Ainsi, 2 hangars d'une capacité de stockage de 15.000 tonnes/an pour une surface de 2000 m2, sont prévus. La nouveauté réside dans la création d'une zone pour le traitement des activités liées à l'import/export. Cette nouvelle aérogare sera reliée au centre-ville par les traditionnelles dessertes de transport terrestre et surtout par le futur tramway d'Oran. A ce titre, il y a lieu de rappeler qu'au mois de décembre de l'année en cours, un premier tronçon de 21 kilomètres sera livré, a-t-on appris des précisions de M. Amar Tou, qui n'a pas manqué d'annoncer le lancement des études du futur métro de la capitale de l'Ouest.
