Le centre-ville de Skikda verra la réalisation d'un centre de transit. Le choix du terrain sera fixé incessamment par les instances compétentes. Un montant de 6 milliards de centimes, au titre du budget primitif 2009, a été adopté récemment par l'APW. La variante retenue est la suivante : le nombre de logements prévus varie entre 30 et 50, ils seront de type individuel et en préfabriqué. L'objectif recherché est le relogement des résidants dans les habitations menaçant ruine à titre provisoire. Selon un rapport du CTC, 124 familles vivant dans 19 immeubles, au centre-ville de Skikda. La problématique du vieux bâti demeure posée même à l'échelle nationale. L'idée d'un centre de transit serait, aux yeux des responsables, la solution la plus appropriée. Elle est motivée également par l'indisponibilité des logements sociaux. La livraison de ces logements de transit se fera dans quelques mois. Il est annoncé par le wali 3440 unités à caractère social locatif en cours de réalisation et 1150 en voie de lancement. Ce qui demeure inférieur à la demande. Pour l'exemple, au niveau du chef-lieu de daïra, qui englobe les communes de Skikda, Hamadi Krouma et Filfila, plus de 20 000 demandes ont été déposées au niveau du siège de la daïra. Dans la formule LSP, il est fait référence à 1531 logements en voie d'achèvement et à 1231 sur le point d'être lancés. Par ailleurs, dans un souci de booster le secteur de l'habitat, la construction de 2100 unités a été confiée à des entreprises chinoises. Le délai de réalisation va de 18 à 24 mois. La population ciblée sont les résidants des sites précaires de Boulekeroua, Bouabaz et le lac des Oiseaux. Le choix du terrain et la désignation du BET seront les étapes préliminaires. Gageons que les lenteurs bureaucratiques ne seront pas une entrave à la réalisation du centre de transit. Et que les défaillances liées à la gestion des anciens centres de transit, tel celui implanté dans l'ancien hangar de l'ENTMV (actuel siège de l'Etus à Hamrouche Hamoudi, ex-Vallée), soient exploitées.
