L'Autowest 2013 se déroulera dans une conjoncture marquée par l'essoufflement du marché automobile algérien, après plusieurs années d'une forte croissance. La 13ème édition du Salon de l'automobile, Autowest 2013, aura lieu du 11 au 21 décembre prochain à Oran. Il sera abrité dans le Centre des Conventions d'Oran Mohamed-Benahmed. Pour ce salon, qui se tiendra pendant 10 jours, il est prévu une forte participation des concessionnaires et autres agents agréés locaux qui exposeront des produits de plusieurs gammes sur une superficie de plus de 13.000 m2, dont 1.500m2 à l'extérieur de la bâtisse. Le public oranais découvrira donc l'ensemble des véhicules disponibles sur le marché local. L'Autowest 2013 se déroule dans une conjoncture particulière marquée par l'essoufflement et la stagnation du marché automobile algérien, après plusieurs années de forte croissance. Cet essoufflement est, depuis plusieurs mois, à l'origine d'une «guerre» sans merci livrée par l'ensemble des concessionnaires automobile, la finalité recherchée étant la préservation de leurs parts dans le marché. Dans leur modus opérandi, ils sont plusieurs concessionnaires à avoir opté désormais, pour des stratégies commerciales aussi attirantes mais très agressives, l'essentiel étant d'accrocher l'acheteur par tous les moyens possibles. Les connaisseurs des rouages du commerce de l'automobile soutiennent que cette année est propice pour acquérir une voiture neuve vu les offres alléchantes proposées par l'ensemble des concessionnaires. En plus des remises souvent séduisantes, allant parfois jusqu'à 30 millions de centimes sur certains modèles, plusieurs concessionnaires se sont ingéniés à faire l'effort quant à la réduction des délais de livraison, au strict minimum. Des marques prestigieuses se mettent dans la course pour attirer l'acheteur devenu de plus en plus exigeant. «Certains concessionnaires proposent des livraisons express en un laps de temps très court, ces promesses se font souvent lorsque le client confirme sa volonté d'achat.» Une autre problématique est posée chez certains vendeurs qui essayent, dans la plupart des cas, d'expliquer que le client est à satisfaire comme un roi mais cependant, les véhicules et les couleurs recherchées sont indisponibles surtout lors de la commande. Cette bataille entre les concessionnaires n'est pas axée essentiellement autour des prix ou encore des délais de livraison. Une autre guerre est livrée par les concessionnaires sur le front de l'après-vente et de l'accueil. Les hôtesses d'accueil et commerciales usent et abusent de tout leur charme pour mettre en valeur la climatisation automatique, toit ouvrant, écrans tactiles et autres options. Les connaisseurs du marché du véhicule prédisent d'ores et déjà que la prochaine édition du Salon Autowest sera un véritable champ de bataille qui opposera les concessionnaires de toutes les marques. Si le leader du marché algérien de l'automobile, Renault, tentera cette année de conserver sa place, la concurrence avec les autres concessionnaires sera sans aucun doute acharnée. D'autant que ces derniers, comme les constructeurs asiatiques, misant le tout pour attirer le maximum de clients, sont allés loin dans leurs stratégies commerciales en baissant les prix des véhicules particuliers comme la Micra de Nissan et Ibiza de Seat. Il sera ainsi difficile à Renault de concurrencer les constructeurs japonais et allemands. L'Autowest 213, qui promet d'être bien visité, sera, comme à son accoutumée, une autre occasion pour chacun des constructeurs automobiles, représenté par son concessionnaire, de se faire valoir pour une seule finalité: convaincre le maximum de clients en leur vendant le maximum de voitures.
