Les automobilistes d'Alger accueillent avec joie l'ouverture à la circulation depuis, jeudi dernier, d'un échangeur routier aux alentours de la place du 1er Mai (ex-Champ de Manoeuvres). Il s'agit d'un nouveau pont de 650 m de longueur reliant à partir du 1er Mai le centre d'Alger à la localité de Dar El-Beïda via l'avenue de l'ALN. Ce magnifique ouvrage d'art réalisé en quatre mois, oeuvre de l'entreprise Engoa a été donc officiellement inauguré par le ministre des Travaux publics, au cours de sa tournée de travail et d'inspection effectuée jeudi dernier. M.Amar Ghoul n'a cessé d'ailleurs de répéter lors de sa visite que ce nouveau pont construit au centre de la capitale est d'un apport indéniable en termes de fluidification de la circulation automobile. Egalement, selon le ministre, il (Ndlr: le pont) permettra non seulement une meilleure desserte de la population de Dar El-Beïda vers Alger-Centre, mais aussi, assurera d'autres liaisons notamment, vers la Grande-Poste et les hauteurs d'El-Biar. En somme, l'intérêt de cette nouvelle construction s'inscrit parmi les objectifs attendus du programme de réaménagement de la ville d'Alger, établi par la tutelle des Travaux publics et visant l'élimination d'une multitude de points de congestion d'ici à l'horizon 2009. Le parc automobile est quant à lui, estimé à plus de 1 million de véhicules, selon les estimations du département des Travaux publics. Les automobilistes de toute la périphérie algéroise sont en train de subir actuellement le casse-tête chinois que provoquent les situations d'encombrement. C'est là, une réalité de tous les jours. Tout comme la tutelle des Travaux publics, la Sûreté urbaine et la Gendarmerie nationale tentent tant bien que mal d'apporter un plus en termes de régulation de la circulation automobile à Alger. Ce qui nécessite inévitablement la réhabilitation de plusieurs venelles notamment, l'élargissement de leur gabarit et leur sécurisation pour minimiser le taux d'accidents.
