La wilaya d'Alger a dégagé un budget de deux milliards DA pour la réfection et l'entretien des routes 80 milliards/DA pour des travaux de rénovation et d'entretien à Alger. L'année 2016 aura été pour la wilaya d'Alger l'année d'un chantier ouvert pour la réalisation de routes à double voie, d'échangeurs et d'extensions d'axes routiers pour une meilleure fluidité du trafic routier au niveau de la capitale, et ce dans le cadre du Plan stratégique 2012-2035. Routes mal entretenues, circulation dantesque, «bouchons» à toute heure... Alger souffre et les automobilistes tout autant. Aussi pour l'année 2016, plus de 226 opérations, d'aménagement routier sur 270 km, ont été réalisées dans la wilaya d'Alger, ceci en plus de 30 projets de dédoublement et sept échangeurs.Le programme du réseau routier de la capitale porte sur le développement et l'entretien des infrastructures et la réalisation de nouveaux projets pour renforcer les capacités, a indiqué à l'APS le directeur des travaux publics de la wilaya d'Alger, Abderrahmane Rahmani.Au cours du cet entretien, ce responsable a ajouté que la plupart de ces projets, dont le taux d'avancement dépasse les 60%, seront réceptionnés d'ici fin 2017. Une enveloppe de 500 millions DA a été débloquée pour la rénovation des glissières de sécurité, (actuellement en métal léger), et leur remplacement par des glissières en béton. Détaillant les réalisations opérées en 2016, il dira que la wilaya d'Alger a réceptionné deux trémies reliant le quartier de Djenane Sfari (Birkhadem) à celui d'Aïn Melha (Gué de Constantine) et un pont à Réghaïa. A cela il faut ajouter des travaux d'élargissement de trois mètres de la rocade Zéralda-Boudouaou-Boumerdès et une autre extension de la Route nationale (RN 1). Rahmani a imputé les lenteurs enregistrées dans la finalisation de certains projets au problème d'indemnisation des propriétaires du foncier concerné par ces projets.Ce même responsable a indiqué qu'une enveloppe de 80 milliards DA a été nécessaire pour les travaux de rénovation et la réception prochaine de 30 projets routiers à Alger. La wilaya d'Alger réceptionnera en 2017 pas moins de 30 projets de dédoublement de routes et sept échangeurs. L'enveloppe financière dégagée concerne également des travaux portuaires et d'autres infrastructures. Pour assurer la fluidité de la circulation, la wilaya d'Alger a dégagé un budget de deux milliards DA pour la réfection et l'entretien des routes. Les travaux portent actuellement sur la rocade sud reliant Zéralda - Ouest à Réghaïa-est et l'autoroute - Est reliant Alger-Centre à l'aéroport international Houari-Boumediene. Parmi ces projets, le directeur des travaux publics a cité sept grands pivots essentiels dont le dédoublement du chemin de wilaya 122 reliant Aïn Taya-Réghaïa-Ouled Moussa (Boumerdès) et du chemin de wilaya 121 reliant Aïn Taya-Rouiba.Par ailleurs, les travaux se poursuivent pour le dédoublement du chemin de wilaya 149 reliant Bordj El Bahri et «Café Chergui» vers la deuxième rocade reliant l'aéroport à Zéralda et Réghaïa et de la radiale reliant le tunnel de Oued Ouchayah à Bachdjerrah vers Baraki et Baba Ali en direction de la Route nationale (RN/1). La réception de ce tronçon permettra un accès plus facile à l'aéroport et permettra aux usagers de la route du centre-ville de sortir, en un quart d'heure, vers Birtouta, la RN n°1 et la rocade deux. Rahmani a également annoncé qu'une autoroute est en cours de réalisation à l'extrême ouest d'Alger reliant Tessala El Merdja - Douaouda Marine - Zéralda transitant par Oued Mazafran, ce qui permettra une fluidité meilleure du trafic routier en provenance du sud d'Alger via la RN n°1.Une assiette de 4,5 hectares a été récupérée, suite au relogement des habitants de l'ancien bidonville El Remli, pour être consacrée à la réalisation d'un viaduc s'étendant sur une distance de 1 100 mètres, «actuellement en cours de réalisation», selon le directeur des travaux publics de la wilaya d'Alger.Le projet transitant par oued El Harrach et la voie ferrée de Gué de Constantine, permet de désengorger le trafic routier au niveau de la banlieue-est d'Alger, toujours selon Rahmani.
