Il occupait auparavant le poste de DG du Cnis. Noureddine Allag a été installé hier au poste de directeur général des douanes par intérim, par le ministre des Finances, Abderrahmane Raouïa, qui présidait une réunion des cadres supérieurs de la douane. Au cours de cette réunion, le ministre a confié à Noureddine Allag l'intérim du poste de DG des Douanes suite à la fin de fonction de Kaddour Bentahar, informe un communiqué du ministère. Allag était, auparavant, directeur général du Centre national de l'informatique et des statistiques des douanes (Cnis). Bentahar avait occupé le poste de directeur général des douanes depuis le 25 mai 2015. Il est à signaler que le nouveau Code des douanes a été adopté par le Parlement en janvier 2017. Ce code s`articule autour de 10 axes de réformes inscrites pour moderniser l`administration douanière, à la lumière des nouvelles mutations de l'environnement international et des orientation du nouveau modèle économique national. Il vise également la promotion de la mission économique et sécuritaire de la douane en offrant aux opérateurs économiques, (producteurs, exportateurs ou importateurs), un cadre d`exercice et de régulation des échanges qui garantit la pérennité, la transparence et l`équité. Les régimes douaniers économiques, qui constituent un levier pour la promotion de l`investissement et les exportations hors hydrocarbures, sont redynamisés dans le nouveau texte. Ainsi, en matière d`entrepôts de douane, le texte précise que les marchandises pouvant séjourner en entrepôt, y compris celles importées par les non-résidents, autorise l`étiquetage de marchandises dans les entrepôts et subordonne l`octroi de ce régime à un «besoin économique réel». Pour ce qui est de l'exonération des droits de douanes et de la TVA pour des marchandises importées pour être réexportées, le code prévoit un délai de six mois pour accorder les mainlevées sur les cautions déposées auprès de la douane. Il prévoit aussi la refonte des mécanismes de contrôle à travers de nouveaux instruments basés sur l`analyse des risques et l`optimisation des opérations de vérification et de contrôle, notamment en ce qui concerne le contrôle des voyageurs. Les services douaniers peuvent ainsi effectuer un contrôle sélectif des voyageurs qui seront obligés de déclarer les moyens de paiement libellés en monnaies étrangères. Le transport maritime, est soumis quant à lui, à une «traçabilité» est-il suggéré en la matière par l`obligation faite «d`identification des destinataires». Pour ce qui est de la destruction de marchandises, le texte consacre une base juridique à cette procédure, dont l'autorisation doit être délivrée par un juge, tout en énumérant les marchandises passibles de destruction. Par ailleurs, il est prévu de réorganiser les voies de recours dans le cas des litiges portant sur l'espèce tarifaire, l`origine et la valeur en douane déclarées, par la saisine d`une commission nationale de recours «neutre et indépendante» et dont «les décisions sont susceptibles de recours judiciaire». Les procédures contentieuses sont, en plus, simplifiées en privilégiant la «transaction» comme mode de règlement des litiges douaniers.
