Le ministre des Travaux publics, de l'Hydraulique et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, a annoncé, jeudi à Alger, l'acquisition en 2023, d'équipements de contrôle de la charge des camions, en vue de préserver les routes, notamment l'autoroute Est-Ouest. C'est lors d'une séance plénière à l'Assemblée populaire nationale (APN), que le ministre a informé que «son secteur a décidé d'acquérir des équipements de contrôle de la charge des camions au cours de cette année et les mettre à la disposition des services de sécurité compétents en vue de préserver la route et la sécurité de ses usagers». Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'incitation au respect des poids en vigueur prévus par la loi, a fait savoir le ministre, en réponse à une question du député Krid Hadj Laroussi (parti El Karama) sur la régulation et le contrôle de la qualité des travaux routiers. Pour le ministre, la détérioration de certains tronçons routiers de l'autoroute Est-Ouest est due au non-respect de la charge des poids lourds conformément aux normes autorisées par les études, à savoir 13 tonnes au maximum pour la charge à essieu du véhicule. Le non-respect de la charge des poids lourds selon les normes autorisées, est la «principale cause» de la détérioration de la couche superficielle du tronçon reliant Bouira à Bouzegza, où le trafic routier dépasse 70000 véhicules/jour. Pour faire face à cette situation, Rakhroukh a mobilisé deux entreprises publiques afin de réparer les crevasses au niveau de l'autoroute, sur plusieurs tronçons. Il s'agit des parties situées entre Bordj Bou Arréridj et Zemmoura, sur une distance de cinq km, Bouira et El Adjiba neuf, Oued Fodda et Khemis Miliana (1,5 km) et Khemis Miliana et El Hassinia. Selon le ministre, le secteur a recensé, à ce jour, 53 km de routes dégradées, soit l'équivalent de 2% de la distance totale exploitée des autoroutes en Algérie, qui s'élève à 2 828 km. À une question du député du Rassemblement national démocratique (RND), Moumni Bouzid, sur la réalisation d'une route reliant le siège de la daïra de Bir El Arch (wilaya de Sétif) à l'autoroute Est-Ouest, le ministre a répondu que l'étude relative aux emplacements des échangeurs et des pénétrantes reliant les grandes villes à l'autoroute, a été réalisée selon les règles techniques, tout en tenant compte des emplacements des gares de péage. «Une sortie de l'autoroute vers la daïra de Bir El Arch, sera réalisée, si la circulation routière dans la région l'exige», a indiqué Rekhroukh. En réponse à une interrogation du député Ibrahim Fakhor (Indépendant) sur le retard accusé dans la réalisation de certains projets routiers dans la wilaya de Tamanrasset, notamment le tronçon de la Route nationale N°55 reliant Serouent à Idlès, sur une longueur de 84 km, le ministre a affirmé que l'opération a été inscrite en 2020 et que la direction des TP de wilaya a divisé le projet en quatre tronçons, sur une distance de 21 km chacun. Les travaux ont été confiés à quatre entreprises, pour une durée de 20 mois. Quant aux opérations de réalisation de routes dans la wilaya de Médéa, le premier responsable du secteur a fait état de l'inscription d'un projet de dédoublement de 23 km de la RN 18 reliant Sidi Naâmane à Béni Slimane, au titre de la loi de finances 2023.
