La réunion du gouvernement de mercredi, présidée par le Premier ministre, a examiné une communication sur les travaux réalisés par l'Entreprise nationale Feraal, dans le cadre du projet de développement de la mine de Ghar Djebilet. Il a été question de «mettre en évidence les efforts entrepris par la Société nationale Feraal pour identifier les produits miniers marchands issus de la mine de Ghar Djebilet et déterminer les besoins du projet en termes de commodités, telles que l'électricité, l'eau et le gaz, et l'état de l'avancement des études technico-économiques qui devront être présentées au Conseil des participations de l'Etat, en vue de leur examen», a souligné le communiqué. La mine de Ghar Djebilet représente un enjeu économique stratégique pour le pays en termes d'approvisionnement de l'économie nationale en matières premières. La réunion du gouvernement a réitéré, à ce propos le fait qu'«il a été rappelé que notre pays aspire, à travers ce projet, à développer son secteur minier national dans le but d'accélérer le processus de satisfaction des besoins en matières premières nécessaires à la production sidérurgique nationale, d'améliorer les revenus en devises grâce à l'exportation de l'excédent et des produits semi-finis, ainsi que de favoriser le développement du sud-ouest algérien à travers la création d'infrastructures, la stimulation de l'industrie et la génération des emplois», précise le communiqué. Le gouvernement suit de près le projet de la mine de Ghar Djebilet. C'est un projet structurant qui engage l'Etat, dans la perspective de relancer l'économie nationale et permettre à l'industrie du pays de connaître une véritable réhabilitation. À ce sujet, l'Exécutif a souligné que «les préparatifs envisagés ont permis de programmer le lancement, dès le mois de juin prochain, de la réalisation des sections ferroviaires d'Annaba-Bouchegouf (54 km), le contournement de Tébessa-Tenoukla (43 km), et l'embranchement du nouveau gisement de Bled El Hadba (23 km) et ce, en sus de la ligne Oued Kebrit - Djebel Onk, sur 177 km, qui sera livrée avant la fin de l'année en cours». Il faut rappeler aussi que dans le même sillage, l'Entreprise nationale du fer et de l'acier (Feraal) et le complexe sidérurgique Tosyali de Béthioua (Oran), avaient signé un protocole d'accord de «partenariat Feraal/Tosyali portant sur le lancement d'une unité de production de concentré de minerai de fer dans la wilaya de Bechar», a affirmé le ministère de l'Energie et des Mines. Il faut rappeler également l'avancement du dossier de réalisation du port minéralier d'Annaba. Ce volet requiert une importante capitale dans la mise en oeuvre définitive du projet de Ghar Djebilet, dans la mesure où ce port minéralier va permettre l'absorption de milliers de chômeurs et apporter une dynamique à l'activité industrielle. Le ministère de l'Energie et des Mines a souligné, dans ce registre, «l'achèvement des études de réalisation du premier tronçon de la ligne ferroviaire de la mine de Ghar Djebilet, sur 200 km à partir de Béchar, et ce avant la fin du mois de juin 2023», souligne-t-on. Il faut signaler que le projet de Ghar Djebilet sera réalisé dans le cadre d'un partenariat algéro-chinois. Ce projet a été entériné par la signature d'un mémorandum entre l'Entreprise nationale du fer et de l'acier (Feraal) et un consortium d'entreprises chinoises constitué des entreprises CWE, MCC et Heyday Solar. Selon le ministère de l'Energie et des Mines, la mine de fer de Ghar Djebilet permettra la production de deux à trois millions de tonnes de minerai de fer par an dans la première phase (2022-2025), puis de 40 à 50 millions de tonnes/an à partir de 2026. Cela explique l'engagement du gouvernement dans ce projet qui est considéré comme une action importante qui impactera positivement l'économie nationale en général et l'industrie en particulier. La tutelle a expliqué que «le projet en question concerne différents secteurs notamment les transports, les travaux publics, l'énergie, les ressources en eau, les finances, l'environnement et l'urbanisme». Le projet sera un atout pour le pays, il va permettre à plusieurs wilayas d'en profiter en matière d'emplois et de recettes fiscales de par son caractère stratégique et gigantesque.
