C'est un véritable forcing auquel s'adonne le wali d'Annaba qui enchaîne les visites d'inspection. Depuis le projet de l'expansion du port commercial d'Annaba, jusqu'au projet de doublement de la Route nationale N°21 en passant par celui du dédoublement et de modernisation de la ligne minière Est Annaba-Bouchegouf, les travaux affichent une courbe haussière. Il faut noter que la wilaya d'Annaba doit saisir l'opportunité que lui a accordée le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, pour devenir un hub du développement pluridisciplinaire. Si les pouvoirs publics n'ont pas lésiné sur les moyens financiers injectés dans plusieurs projets stratégiques, les autorités locales, elles, ne lésinent pas sur les efforts pour mener à bien et dans les délais contractuels, ces projets. Un défi pour les responsables de la wilaya qui mènent une course contre le temps, pour être à la hauteur de leurs responsabilités. À cet effet, la feuille de route mise en place par le chef de l'exécutif, pour le suivi continu de ces projets, pour les livrer ainsi que bien d'autres, dans les délais arrêtés. Pour l'heure, le plus urgent c'est l'achèvement des projets d'importance capitale pour l'économie nationale. Il s'agit du projet d'expansion du port, avec un quai minéralier, afin d'en faire, un port phosphatier par excellence. Puisqu'il est dédié à l'exploitation et l'exportation du phosphate intégré. Cela consiste en l'extraction du phosphate brut à raison de 10,5 millions de tonnes/ an au niveau du site minier de Bled El Hadba (Tébessa), dont le traitement s'effectuera dans une unité en cours de réalisation au port d'Annaba. Au titre de sa dernière visite au chantier du port phosphatier, après avoir évalué l'avancement des travaux, le wali a mis l'accent sur l'importance du projet pour le développement économique régionale et nationale. Sur place le wali a insisté sur le respect des délais de réalisation, selon les normes de qualité requises. Cette énième visite d'inspection vise à accompagner et faciliter le travail des entreprises en charge du projet, et d'assurer le bon déroulement des travaux. Le port phosphatier, comme souligné par le wali, est essentiel pour le secteur minier et économique de la région. Il représente une infrastructure stratégique qui devrait renforcer les capacités d'exportation de phosphate et stimuler l'activité économique locale. Le projet d'expansion du port d'Annaba, dont le quai minéralier en cours de réalisation a été suivi par l'inspection d'un autre projet d'envergure et pas des moindres. Celui du projet de doublement, de correction et de modernisation de la ligne minière Est reliant Annaba à Bouchegouf (Guelma), d'un linéaire de 54 km, sur une distance globale de 477 km, depuis Djebel El Onk et Blad El Hadba (Tébessa), en passant par Souk Ahras et Dréan (El Tarf). Retenu pour être livré en 2027, le projet a pour objectif principal de faciliter la circulation et de réduire la congestion routière sur ce corridor vital pour le transport de ressources minières. Lors de sa visite, le wali a évalué l'avancement des travaux du projet de doublement, de correction et de modernisation de la ligne minière est reliant Annaba à Bouchegouf, en son segment de réalisation d'un passage supérieur au niveau de la cité Chaouli Mabrouk à El-Horaicha, en cours de réalisation par l'entreprise Engoa. Sur place, tout en insistant sur l'importance d'accélérer les travaux de ce projet, le wali a également insisté sur la nécessité de la coordination entre le centre de commande et les autorités locales avec toutes ses instances. Autre projet stratégique pour la wilaya d'Annaba, celui de la Route nationale N°21, en cours de réalisation, entre El Hadjar et Guelma. S'étendant sur une longueur de 18 km entre la commune d'El Hadjar et celle de Aïn Berda limitrophe avec la wilaya de Guelma, ce projet vise à désengorger la circulation routière et à réduire les risques d'accidents très fréquents sur ce tronçon et emprunté quotidiennement par plus de 35 000 véhicules. D'un délai de réalisation de 16 mois, ce projet, dont l'exécution et le suivi technique ont été confiés à deux entreprises algériennes, permettra également sa jonction avec l'autoroute Est-Ouest et la métropole Annaba. Une enveloppe financière de plus de 200 milliards de centimes a été retenue pour la réalisation de ce projet, qui a, également été inspecté par le wali d'Annaba.
