La cinquantaine d'exposants étrangers sont issus de 12 pays, dont la Chine, le Japon et la Tunisie. Les abords de la future autoroute Est-Ouest, d'une superficie de quelque 25 millions de m² feront l'objet de plantation d'arbres. C'est ce qu'a déclaré hier, Amar Ghoul, lors d'une conférence de presse à l'ouverture du 4e Salon international des travaux publics. Il y a donc lieu de s'attendre à la réalisation d'une «autoroute verte» qui sera réceptionnée, selon les prévisions officielles, à l'horizon 2009. Ce qui est sûr, en revanche, c'est que ce mégaprojet d'autoroute Est-Ouest est actuellement en phase d'exécution et ce depuis la date de l'entrée en vigueur de l'ordre de service (ODS) correspondant au 18 septembre dernier. «Le projet d'autoroute Est-Ouest est engagé sur le terrain», a indiqué le ministre des travaux publics. Le Salon en question se tient au Palais des expositions (Safex) du 28 au 30 novembre courant. Quelque 160 participants, parmi les différents opérateurs activant dans le secteur des travaux publics, se partageront une surface globale d'exposition avoisinant les 500m². Parmi ces derniers, une cinquantaine d'exposants sont issus de 12 pays étrangers tels que la Chine, le japon, le Portugal, l'Italie, la France, le Brésil, l'Allemagne, l'Angleterre et la Tunisie. Cependant, et au sujet des entreprises étrangères qui prendront part à l'initiative du 4e Salon international des travaux publics (Sitp 2006), un fait remarquable suscite davantage l'attention, il s'agit des entreprise d'origine américaine qui, contrairement aux éditions précédentes qu'à connues cette manifestation, ont brillé par leur absence. Une défection qui n'est pas passée inaperçue et qui renseigne, si besoin est, sur ce qui se passe dans le secteur des travaux publics. L'on se rappelle, à juste titre, que les entreprises US, présentes en Algérie ont beaucoup bataillé pour l'obtention du marché d'autoroute Est-Ouest, objet d'un avis d'appel d'offres international restreint. L'on sait également que l'ex-ambassadeur des Etats-Unis en Algérie a été reçu à maintes reprises au ministère des Travaux publics en vue de peser de tout son poids dans l'attribution du même projet d'autoroute Est-Ouest. Cependant, la phase des soumissions, au sujet de ce projet du siècle qui s'est accomplie, d'ailleurs dans la totale transparence, ne manquera pas de décevoir et les entreprises américaines et leur représentant diplomatique en Algérie. Une déception qui tient du fait que la réalisation de l'autoroute Est-Ouest a été finalement confiée à un groupement sino-japonais. Et il semblerait qu'à ce sujet précisément, la déception des Américains a été tellement profonde au point où ils ont décidé de ne plus adhérer aux manifestations d'envergure internationale qui se tiennent sous le patronage de la tutelle des travaux publics. C'est là, du moins, ce qui se confirme à travers la tenue du 4e Sitp 2006.
