Chargée de symboles, successeur d'un modèle culte, la nouvelle Audi TT Coupé est désormais disponible en Algérie. Chargée de symboles, successeur d'un modèle culte, la nouvelle Audi TT Coupé est désormais disponible en Algérie. Fidèle à celles de son prédécesseur, ses lignes sensuelles conjuguent toujours les formes du cercle et du dôme pour dessiner une silhouette toute en souplesse. Elle gagne cependant en masculinité. Plus longue et légèrement plus large que la précédente version, la nouvelle Audi TT Coupé accroche en effet le regard par son caractère athlétique. Ses surfaces tendues soulignant l'impression de mouvement contenu. Une impression soutenue de l'intérieur par des performances rares en termes de transmission, de châssis et de motorisation. La première Audi TT est une icône automobile de la fin du XXe siècle. Commercialisée en 1998, sa mission première était d'égayer la gamme du constructeur d'Ingolstadt. Huit ans d'une carrière réussie ont passé avant l'arrivée de sa remplaçante. Le physique de cette nouvelle TT confirme l'évolution naturelle du style. La plastique ronde et charnelle qui a fait le succès de son ancêtre est conservée. Les lignes sont plus modernes, tendues et dynamiques. Les dimensions plus généreuses de la TT (+137 mm en longueur, +78 mm en largeur) profitent à l'habitabilité. L'aisance aux places avant et le volume du coffre (qui peut atteindre 700 dm3) sont à saluer. Dès son lancement, la nouvelle TT est disponible avec un moteur 2.0 TFSI à injection directe dans sa version 200ch. Avec, pour la première fois sur une automobile, un châssis en aluminium et en acier sans soudage et un système spécial de suspension magnétique, cette dernière gagne en agilité et procure des performances rares, en termes de transmission et de motorisation.
