Selon le représentant du gouvernement, toutes les parties concernées par cette affaire se sont concertées et se sont mises d'accord. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, est très confiant. Le parc d'El Kala ne constitue plus un problème pour son département. «Le dossier du parc d'El Kala est clos.» C'est avec ces propos qu'il s'est exprimé hier sur cette question, en marge, d'une réunion d'évaluation, tenue à Alger, regroupant les directeurs des travaux publics (DTP) des 48 wilayas. Sans trop s'étaler sur sa déclaration, M.Ghoul s'est contenté de rassurer que «pour son département, il n'y a plus de problème concernant le parc d'El Kala». Selon le représentant du gouvernement, toutes les parties concernées par cette affaire se sont concertées et se sont mises d'accord. Une problématique a été soulevée, faut-il le rappeler, contre le passage de l'autoroute Est-Ouest par le parc d'El Kala. L'affaire a fait couler beaucoup d'encre suscitant des réactions de part et d'autre. L'association «Verte Algérie» a lancé, le 17 juin dernier, une pétition nationale et internationale contre ce tracé jugé dangereux pour le parc. En outre, il faut signaler que le ministre des Travaux publics a vite réagi à cette polémique en prenant des décisions importantes. Il s'agit, en premier, de l'installation d'un observatoire de suivi et de contrôle pour la mise en oeuvre des mesures environnementales préconisées par l'étude d'impact (sur l'environnement) commandée lors de la conception du projet d'autoroute Est-Ouest. L'Agence nationale des autoroutes a été instruite également d'élargir la consultation à l'ensemble des universitaires, experts, associations nationales ainsi que tous nos partenaires. La troisième décision prise est celle de différer la réalisation des 15 km situés à l'intérieur du périmètre du parc d'El Kala. Enfin, une commission de coordination entre les trois ministères concernés (Travaux publics, Agriculture et Environnement) a été créée pour s'étaler sur des consultations permanentes ainsi que des rapports périodiques quant à la réalisation du projet. Pour sa part, le directeur des travaux publics de la wilaya d'El Tarf, Kamel Badji, que nous avons rencontré sur place, nous a révélé que de nouvelles propositions ont été transmises au ministère de l'Environnement. Ces dernières prennent en compte, selon lui, toutes les variantes afin d'opter pour un tracé qui n'affecte ni la faune ni la flore. D'ailleurs, selon certaines sources, une réunion a regroupé, hier, des experts de l'environnement et des représentants de l'association «Verte Algérie», à El Kala. Le département de Chérif Rahmani a sollicité, pour sa part, le ministère des Travaux publics pour un autre sujet. Il s'agit cette fois-ci de renforcer la coopération entre les deux ministères concernant la réalisation des zones d'expansion touristiques (ZET). Une réunion est prévue ce mercredi entre les deux parties. Par ailleurs, le regroupement des DTP a été consacré à l'évaluation des projets du secteur, en particulier celui de l'autoroute Est-Ouest. Le ministre a insisté sur le facteur temps et la qualité dans tous les projets. Il a parlé, également, du projet de création de 500 ateliers de maintenance au niveau de toutes les daïras. Quant au prochain congrès international des routes, qui se tiendra en septembre à Paris (France), le ministre précisera que l'Algérie a été choisie pour représenter le continent africain.
