Selon certaines estimations, 24% des infractions ont été commises par des jeunes âgés entre 24 et 30 ans. Du nouveau pour juguler le terrorisme routier. Des mesures musclées seraient appliquées incessamment, a affirmé le sous-directeur de la circulation routière au ministère des Transports; Messaoud Nasser. «Le délit de fuite, l'ivresse au volant, le délit de vitesse et le refus d'obtempérer à l'agent de l'ordre public seront les nouvelles mesures» et «en commettant l'une des infractions, le conducteur risque le retrait de son permis», a déclaré ce responsable qui s'est exprimé hier, sur les ondes de la Radio nationale, Chaîne III. M.Messaoud dira qu'«une attestation provisoire de conduite sera délivrée aux nouveaux chauffeurs». Elle vient en complément du nouveau Code de la route. «Cette attestation sera de couleur bleue portant la mention Permis provisoire (PP)», précise-t-il. Ainsi donc, les permis provisoires de couleur bleue seront délivrés à la place du traditionnel carton rose. Ces nouvelles mesures seront soumises au prochain conseil de gouvernement. En devenant l'auteur de l'une des infractions déjà citées, le conducteur risque le retrait de son permis bleu pour une période d'une à cinq années, voire l'annulation. «Quand il y a suppression, les concernés n'ouvrent pas le droit de se présenter dans une autre auto-école pour une éventuelle autre attestation», affirme M.Messaoud. Et pour les propriétaires du carton rose, ils risquent trois ans de retrait. A ce sujet, le sous-directeur de la circulation routière au ministère des Transports reconnaît que «c'est une mesure totalement insuffisante mais elle peut être dissuasive». Selon le même responsable, 46% environ des accidents de la circulation routière ont été le fait de jeunes dont l'âge varie de 20 et 39 ans. De son côté, le commandement de la Gendarmerie précise que 75% des morts sur les routes représentent la tranche d'âge 20-35 ans. Le phénomène dangereux mais qui passe inaperçu, c'est la conduite des véhicules de transport en commun par des gosses. «Comment voulez-vous qu'un jeune célibataire, qui n'a même pas à se soucier de sa petite famille, qui ne possède aucune expérience dans la vie, ni aucune responsabilité parentale ou familiale, se soucie outre mesure de la vie des gens qu'il transporte. On devrait avoir un âge minimal et des conditions strictes pour laisser les jeunes conduire des transports en commun?» s'insurgent certains usagers des bus. Pour les familles des victimes, quelqu'un qui fait de la prison ou qui a tué à l'arme à feu est considéré comme un criminel et traînera toute sa vie son crime dans son casier judiciaire, alors qu'un conducteur peut tuer plusieurs personnes en une seule journée sans que son acte soit «criminalisé». Durant ces premières semaines de l'année 2008, on a enregistré 34 cas de retraits de permis. Les estimations des services de la direction de la circulation routière au ministère des Transports font état de plus de 4000 morts dans les accidents de la route durant l'année 2007 contre 3379 en 2006.
