Mitsubishi innove une fois de plus en lançant la nouvelle génération de Pajero et de la Lancer Ex. Solidité, confort et design attractif, le constructeur automobile, Mitsubishi, incarne à merveille la fameuse capacité d'innovation japonaise. Pour ce constructeur, le 12e Salon international de l'automobile qui se tient au Palais des expositions des Pins Maritimes est une occasion de dévoiler au public algérien ses différents modèles. Les deux produits phares restent incontestablement le nouveau Pajero et la Lancer EX. Pour le premier, Mitsubishi continue à développer et améliorer sa technologie 4x4 pour offrir aux conducteurs des véhicules à la fois performants, robustes et confortables. Mitsubishi innove encore dans la génération du 4x4, en lançant le nouveau Pajero qui offre aux conducteurs des performances améliorées en tout -terrain et en ville, ainsi qu'une durabilité, une fiabilité et une qualité optimisée. Côté motorisation le Pajero propose une gamme de moteurs aptes à faire face aux situations difficiles et imprévues. Les nombreux équipements du Pajero, notamment en termes de sécurité active et passive, garantissent une conduite à la fois sportive et sûre. Lors d'une rencontre avec la presse, les responsables de Mitsubishi-Algérie, ont annoncé, avant-hier, que le nouveau Pajero offre «la possibilité d'activer le différentiel arrière, afin de bloquer l'essieu arrière d'un côté à l'autre. Si, par exemple, l'une des roues arrière perd sa motricité et que le blocage du différentiel arrière est engagé, l'autre roue continue à tourner pour vous empêcher de rester immobilisé». Le Pajero est doté d'un système de contrôle de traction et stabilité active (Astc). «Le Pajero dispose également du système Astc combiné à un système de blocage différentiel arrière performant permet d'améliorer le contrôle, la motricité et l'adhérence, quelles que soient les conditions de conduite», annoncent-ils. Concernant les normes de sécurité, ce véhicule est doté d'une série de dispositifs de sécurité active et passive, également, d'un double airbag SRS. «Pour accroître encore la sécurité, l'ordinateur de bord mesure la force de l'impact et ajuste la vitesse de déploiement de l'airbag pour atténuer les risques de blessures aux occupants». S'agissant de la nouvelle Lancer EX c'est une berline, procédant d'un concept reconsidéré de fond en comble. Calandre agressive et morphologie aérodynamique expriment son esprit, rehaussé par des jupes latérales, des spoilers arrière et des roues 18 pouces. C'est un véhicule attirant tant par son design externe qu'interne. Des sièges confortables, des portes insonorisantes éliminent les bruits indésirables et une climatisation automatique. La Lancer EX est dotée d'une gamme de fonctions de sécurité active et passive afin de minimiser les éventuels traumatismes aux occupants. Des freins puissants à antiblocage et la répartition de la force de freinage permettent aux conducteurs d'éviter les traquenards de la route, tandis que la carrosserie Rise agit pour absorber l'impact d'une collision et l'écarter de l'intérieur.
