Ayant longtemps fait l'objet de polémique entre notamment la direction des travaux publics et l'APW, la pénétrante devant relier Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest, a été au centre d'une réunion-débat, organisée samedi au siège de la wilaya et présidée par le wali et le P/APW en présence de plusieurs directeurs de wilaya dont ceux de la DTP, les biens vacants de la wilaya, l'hydraulique et plusieurs présidents d'APC, députés et sénateurs de la wilaya et les membres de l'APW. La direction des travaux publics a présenté le plan définitif de ce grand projet sans lequel la ville de Béjaïa tomberait dans un isolement total. Sur une distance de 100km, la pénétrante est prévue entre Béjaïa et El Adjiba dans la wilaya de Bouira. Son tracé traversera une quinzaine de communes situées sur les deux rives de l'oued Soummam. Les terrains d'une superficie de 1000 hectares se trouvent sur l'emprise de cette liaison autoroutière et sont de nature juridique diverse. L'impact du projet sur le territoire de la wilaya se caractérise par 27% de terrains nus, 72% de plantations et 0,5% de constructions. Une indemnisation est prévue dans ce sens. La séance de travail a aussi abordé le déplacement de réseaux faisant ressortir des contraintes liées, notamment au passage de l'adduction en eau potable, la réservation de l'emprise du futur dédoublement de la voie ferrée, les croisements avec 7 oléoducs, la présence des lignes de haute et moyenne tension, des conduites de gaz, des câbles de fibres optique et les diverses voies de communication. Elle sera d'un gabarit de 35 m dont une chaussée de deux voies, un terre-plein de 11m, une bande d'arrêt d'urgence de 2 fois 205m et un accotement de 2 fois 2m. Cinq échangeurs relieront successivement à Béjaïa, El-Kseur, Sidi Aïch, Akbou et Tazmalt. La pénétrante comprend également un tunnel de 10.425m en bitume, 12% du tracé en ouvrages d'art. D'un coût prévisionnel estimé à 1 milliard de DA, la réalisation de ce projet est destinée à décongestionner les RN12 et 26, et à offrir une bouffée d'oxygène au port. Cette réunion a permis de sensibiliser les élus et les services concernés pour entamer les travaux préliminaires, notamment en engageant les actions visant la levée des contraintes susceptibles de contrarier la progression du chantier le long de l'itinéraire choisi.
