“La réalisation de la pénétrante reliant Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest est officiellement inscrite. Elle démarre de la commune d'El Adjiba sur une centaine de kilomètres avec notamment cinq échangeurs pour les grands centres urbains”, a affirmé le wali de Béjaïa au sujet de ce projet. Au niveau de la ville de la capitale des Hammadites, il est prévu également la construction d'une trémie au carrefour d'Aâmriw. Dans ce sillage, une étude, apprend-on, est lancée concernant le carrefour des Quatre Chemins en vue d'éliminer les problèmes de circulation qui se posent avec acuité. Ces annonces viennent en appoint à la réunion qui a eu lieu au siège de la wilaya s'articulant autour de l'étude de l'avant-projet de la pénétrante qui reliera Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest. Etaient présents à cette rencontre de travail le P/APW, des députés et sénateurs, des membres de l'APW, les P/APC de plusieurs communes, le DTP et les Domaines. Vu l'importance de ce projet structurant, le DTP, en collaboration avec le bureau d'études Saeti, se sont attelés à une présentation du projet. Le tracé de la pénétrante traverse quinze communes et son étude a porté sur un linéaire de cent kilomètres. Il prévoit un schéma à quatre voies de 3,5 mètres avec cinq échangeurs au niveau d'Akbou, El-Kseur, Béjaïa et Sidi- Aïch. Pour cette dernière localité, vu l'étroitesse de la bande, il a été préconisé la réalisation d'un tunnel du côté de Maâla. Au cours de cette rencontre, les préoccupations exprimées, notamment par les P/APC, ont porté sur les procédés d'expropriation et le montant des indemnisations des propriétaires. Les P/APC ont aussi souhaité que ce genre de rencontre se renouvelle afin qu'ils soient informés des moindres détails et ce, dans l'optique, disent-ils, de mieux sensibiliser les citoyens sur ce projet et son importance. Ils ont également préconisé la limitation des constructions de traverses afin d'éviter les démolitions. Au terme de cette réunion, une première pour un si gigantesque projet, il a été notamment fait appel à l'installation d'une commission de recours pour les expropriés et la mise en branle d'un groupe de travail et de suivi du projet, composé de représentants de la DTP, des P/APC, des élus APW et des députés. Des réunions de concertation seront donc au menu pour accompagner, par des propositions, cet ouvrage. À noter qu'outre les nombreuses contraintes à lever, ce projet autoroutier, reliant Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest, a pour origine Béjaïa et aboutit à El-Adjiba (échangeur) qui est en cours de réalisation. Le linéaire total de cet axe, dont les travaux ne sont pas encore entamés, est de cent kilomètres. Enfin, le montant estimatif pour la libération de l'emprise et la réalisation de la liaison autoroutière reliant Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest est évalué à cent milliards de dinars. A. HAMMOUCHE
