Passer l'Aïd en famille n'a pas de prix, affirment de nombreux citoyens qui évoquent cet agrément de taille: la victoire des Verts au Soudan et qui ne peut que rehausser l'ambiance festive de la fête religieuse. Les quartiers généraux des transports sont sur la brèche. Ainsi, les responsables de Sogral, ont, dès hier, préféré gérer à même les quais, le formidable flux de voyageurs qui s'est déversé sur la gare routière d'Alger. Plutôt que de se calfeutrer dans leurs bureaux, ils ont donc préféré mouiller la chemise en facilitant le transit aux milliers de citoyens qui ont commencé à quitter la capitale. Ce rush pourrait même se poursuivre durant l'Aïd, ce que confirme Sogral, dont le personnel administratif était difficilement joignable ce mercredi. «Je travaillerai même pendant l'Aïd!», nous dit une employée qui a évoqué la mise en servitude d'une flotte supplémentaire de bus en partance vers les différentes wilayas du pays. Les cars bondés seront en partance de la gare routière d'Alger au-delà des heures diurnes, affirme-t-on encore pour mieux expliquer que les agents de la station de bus seront mobilisés de nuit durant toute cette période fériée. Même son de cloche auprès de la Sntf dont les bureaux étaient animés d'une effervescence exceptionnelle. En fait, le rail, au même titre que les lignes routières, voit une affluence record de passagers. A l'avantage du train, un meilleur confort et une sécurité optimum, ce qui justifie parfois un prix quelque peu élevé. Ainsi, le prix d'un billet entre Alger et Annaba atteint allégrement les deux mille dinars. Mais passer l'Aïd en famille n'a pas de prix, affirment de nombreux citoyens qui évoquent cet agrément de taille: la victoire des Verts au Soudan et qui ne peut que rehausser l'ambiance festive de la fête religieuse. Il faut savoir qu'afin de soulager la pression qui s'exerce sur les transports terrestres, les pouvoirs publics ont déjà entamé une large opération de modernisation du rail et l'inauguration de nombreuses nouvelles lignes ferroviaires. A l'instar de la ligne ferroviaire Maghnia-Ghazaouet de transport des voyageurs, qui a été mise en service dimanche par le ministre des Transports, M. Amar Tou, en visite d'inspection et de travail dans la wilaya de Tlemcen. Cette ligne exploitée des années durant pour le transport de marchandises, s'étend sur 70 km, a indiqué un responsable de la Sntf. Une rotation quotidienne est prévue entre le chef-lieu de wilaya en passant par Maghnia jusqu'à la gare frontalière Akid-Abbès, Nedroma et enfin Ghazaouet. Le prix du billet à partir de la ville de Tlemcen est fixé à 185 DA, et de Maghnia à Ghazaouet à 95 DA, a-t-on indiqué. Une marée humaine baigne également le terminal de taxis d'Alger. Fort heureusement, les propriétaires de taxi ont évité, pour le moment, de pimenter le prix de la place. Des centaines de voyageurs s'y rendent sur place afin de mettre le cap sur leurs différentes destinations. Parmi ces dernières, Chlef, Khenchela, Sétif, BBA, Béjaïa, Biskra ou encore Oran sont celles qui ont le plus la cote.
